山東港口渤海灣港吞吐量逆勢上揚，實現(xiàn)首月生產(chǎn)經(jīng)營“開門紅”

1月份，面對復雜多變的航運市場形勢和冬季惡劣天氣帶來的不利影響，山東港口渤海灣港多措并舉、真抓實干，確保了復雜形勢下港口穩(wěn)健發(fā)展，貨物吞吐量、集裝箱吞吐量均創(chuàng)出渤海灣港單月吞吐量新紀錄，完成貨物吞吐量242萬噸，同比增長10%；集裝箱吞吐量4.92萬標箱，同比增長17%，實現(xiàn)首月“開門紅”。XmN大陸橋物流聯(lián)盟

聚焦市場開發(fā)，生產(chǎn)經(jīng)營再創(chuàng)新高。1月份，渤海灣港緊緊圍繞山東港口“立足融合、創(chuàng)新開拓、轉型發(fā)展、業(yè)績?yōu)橥?rdquo;2022年工作總基調(diào)，強化客戶服務意識，加強客戶溝通協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌推進市場開發(fā)和生產(chǎn)組織，全力做好重點船、重點貨種、重點客戶保障服務。成立航線保障組，積極對接船公司，主動查找集裝箱船舶作業(yè)、堆場作業(yè)中存在的問題，各生產(chǎn)作業(yè)相關部門加大溝通協(xié)調(diào)力度，全力提升客戶滿意度；持續(xù)發(fā)力“散改集”業(yè)務，抓住船公司春節(jié)期間的相關優(yōu)惠政策，積極推進脫硫石膏、煤渣等散雜貨散改集，1月份“散改集”達到1782標箱，作業(yè)量穩(wěn)步提升；外貿(mào)市場穩(wěn)步開拓，重點開發(fā)外貿(mào)高費率貨源，有針對性的制定經(jīng)營服務策略，1月份實現(xiàn)外貿(mào)吞吐量9萬噸。XmN大陸橋物流聯(lián)盟

深化強基固本，碼頭作業(yè)基礎能力進一步增強。完善港口配套功能，抑塵防水方艙（裝配式倉庫）完成安裝并投入使用，完善了港口石油焦篩分、混配功能，預計可為港口帶來增量20萬噸，營業(yè)收入超過600萬元，有力助推石油焦集散基地建設；全面總結山東港口三次現(xiàn)場觀摩會經(jīng)驗與成效，結合渤海灣港實際制定現(xiàn)場裝卸生產(chǎn)文明管理辦法，持續(xù)提升現(xiàn)場管理水平；結合實際制定了渤海灣港裝卸生產(chǎn)工作要點，在貨源增量、集裝箱發(fā)展、培育核心業(yè)務、強基固本、提質(zhì)增效、新業(yè)態(tài)發(fā)展、融合發(fā)展、安全生產(chǎn)等八個方面重點發(fā)力，推動碼頭生產(chǎn)作業(yè)基礎能力進一步提升。XmN大陸橋物流聯(lián)盟

聚焦市場開發(fā)，生產(chǎn)經(jīng)營再創(chuàng)新高。1月份，渤海灣港緊緊圍繞山東港口“立足融合、創(chuàng)新開拓、轉型發(fā)展、業(yè)績?yōu)橥?rdquo;2022年工作總基調(diào)，強化客戶服務意識，加強客戶溝通協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌推進市場開發(fā)和生產(chǎn)組織，全力做好重點船、重點貨種、重點客戶保障服務。成立航線保障組，積極對接船公司，主動查找集裝箱船舶作業(yè)、堆場作業(yè)中存在的問題，各生產(chǎn)作業(yè)相關部門加大溝通協(xié)調(diào)力度，全力提升客戶滿意度；持續(xù)發(fā)力“散改集”業(yè)務，抓住船公司春節(jié)期間的相關優(yōu)惠政策，積極推進脫硫石膏、煤渣等散雜貨散改集，1月份“散改集”達到1782標箱，作業(yè)量穩(wěn)步提升；外貿(mào)市場穩(wěn)步開拓，重點開發(fā)外貿(mào)高費率貨源，有針對性的制定經(jīng)營服務策略，1月份實現(xiàn)外貿(mào)吞吐量9萬噸。XmN大陸橋物流聯(lián)盟

深化強基固本，碼頭作業(yè)基礎能力進一步增強。完善港口配套功能，抑塵防水方艙（裝配式倉庫）完成安裝并投入使用，完善了港口石油焦篩分、混配功能，預計可為港口帶來增量20萬噸，營業(yè)收入超過600萬元，有力助推石油焦集散基地建設；全面總結山東港口三次現(xiàn)場觀摩會經(jīng)驗與成效，結合渤海灣港實際制定現(xiàn)場裝卸生產(chǎn)文明管理辦法，持續(xù)提升現(xiàn)場管理水平；結合實際制定了渤海灣港裝卸生產(chǎn)工作要點，在貨源增量、集裝箱發(fā)展、培育核心業(yè)務、強基固本、提質(zhì)增效、新業(yè)態(tài)發(fā)展、融合發(fā)展、安全生產(chǎn)等八個方面重點發(fā)力，推動碼頭生產(chǎn)作業(yè)基礎能力進一步提升。XmN大陸橋物流聯(lián)盟

深度融合發(fā)展，開啟山東港口全面融合年的新篇章。1月15日，“日港拖8”輪、“嵐港拖6”輪承載著山東港口日照港的兄弟情誼，從日照港石臼港區(qū)工作碼頭啟航，航行77個小時、435海里，抵達渤海灣港東營港區(qū)，開啟了山東港口全面融合年的新篇章。這是日照港繼2020年6月調(diào)撥2臺門機到濰坊港后，再一次調(diào)撥2艘拖輪助力渤海灣港轉型發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展，是雙方在山東港口融合發(fā)展新階段，貫徹落實山東省港口集團黨委“六個融合”部署要求的重要舉措，是優(yōu)化資源配置、提升服務效能的生動實踐，樹立了兄弟港口握指成拳的“新樣板”。渤海灣港將在日照港的鼎力相助下，全面統(tǒng)籌東營、濰坊、濱州三地海上拖輪市場，形成以東營為主體，以濰坊、濱州為兩翼，以其他海上拖輪業(yè)務為補充的“一體兩翼一補充”的發(fā)展格局。XmN大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：大眾日報）XmN大陸橋物流聯(lián)盟

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