2021年長灘港貨運量同比增長15.7%，超過930萬標準箱

長灘港報告稱，2021年的貨物吞吐量超過了其110年歷史上的任何一年。這一消息并不令人意外:全世界都看到了港口被所謂的“歷史性的、大流行引發的進口激增”淹沒。9i4大陸橋物流聯盟

2021年，南加州港口處理了9384368個20英尺標準箱，比一年前創下的811萬標準箱的記錄增加了15.7%。進口同比增長14.6%，至4581846標準箱，而出口下降2.6%，至1437916標準箱。通過該港口的空箱數量增長了27.5%，至3364606 teu。9i4大陸橋物流聯盟

隨著時間的推移，長灘港在2021年前10個月打破了一項又一項記錄。9i4大陸橋物流聯盟

長灘港在宣布創紀錄的一年的新聞發布會上說:“由于新冠病毒omicron變種的猖獗傳播，2021年經歷的強勁經濟勢頭在年底遭遇了減速。”9i4大陸橋物流聯盟

該港口表示，12月貿易量同比下降7.5%，移動集裝箱754314臺。進口下降11.7%，至358687標箱;出口下降13.9%，至113918標箱。空箱數量增加1.5%，至281709 teu。9i4大陸橋物流聯盟

2021年下降的一個年度數字是船只呼叫次數。長灘港(Port of Long Beach)表示，2021年，它的集裝箱船停靠次數為980次，比前一年的1042次有所下降，因為“一些在西海岸上下移動的航運服務取消了雙重停靠”。9i4大陸橋物流聯盟

集裝箱滯期費仍被擱置9i4大陸橋物流聯盟

雖然該港口沒有提及引起全世界關注的圣佩德羅灣歷史上的擁堵，但它表示，它“與地方、州和聯邦層面的利益相關者合作，以加強貨物運輸，包括延長運營時間，為裝滿的集裝箱設立臨時停靠區，并鼓勵卡車司機在裝載進口貨物時卸下出口集裝箱。”9i4大陸橋物流聯盟

自去年10月底宣布向遠洋運輸公司收取集裝箱滯留時間過長的計劃以來，長灘港和洛杉磯港已多次推遲實施集裝箱住宿費。據周三的新聞稿稱，自去年秋季該費用首次受到威脅以來，這兩個港口“碼頭上的老化貨物累計下降了55%”。9i4大陸橋物流聯盟

這些港口現在表示，他們將在周五重新考慮實施住房費。原來的計劃是向遠洋運輸公司收取每長住集裝箱100美元的費用，每天每集裝箱增加100美元。9i4大陸橋物流聯盟

仍在尋求提高效率9i4大陸橋物流聯盟

長灘港執行董事馬里奧·科爾德羅表示，2021年的記錄是在西海岸門戶繼續“尋求提高效率、吸引業務和為未來建設的解決方案”的同時創下的。9i4大陸橋物流聯盟

Cordero表示:“我期待通過推進我們邁向24/7終端運營的舉措，為我們的行業合作伙伴部署數據共享技術，并繼續改善我們的基礎設施，從而在2022年提高生產率。”9i4大陸橋物流聯盟

未來的挑戰，以及去年的挑戰，預計將在定于2月9日太平洋標準時間上午9點的2022年港口狀況期間得到解決。9i4大陸橋物流聯盟

2021年的一個挑戰是如何將集裝箱的運輸推到夜間和周末。根據西海岸海運碼頭運營商協議(WCMTOA)本周的公告，最新的努力不是特別成功。9i4大陸橋物流聯盟

WCMTOA表示，2月1日，交通緩解費(TMF)將恢復到12月前的每TEU 34.21美元。該公司曾在11月宣布，在12月1日至1月31日期間，TMF將上調至每TEU 78.23美元，只在工作日白天值班時收取。WCMTOA表示，此舉旨在鼓勵長灘和洛杉磯的港口在非高峰時段運出更多集裝箱。9i4大陸橋物流聯盟

但據周二WCMTOA新聞稿”的七周以來TMF的臨時調整實施拓展到整個供應鏈和它的所有用戶活動門的比例在日班和夜班沒有改變自2018年以來平均。”9i4大陸橋物流聯盟

PierPass下峰計劃于2005年成立，目的是為緩解圣佩德羅灣港口附近的交通擁擠狀況，在工作日的白天運輸貨柜時收取費用。該方案在2018年進行了修改，將“激勵定價”改為聘任制。9i4大陸橋物流聯盟

（來源：物流巴巴）9i4大陸橋物流聯盟

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