擁堵有多嚴(yán)重？五個(gè)月內(nèi)，三大聯(lián)盟遠(yuǎn)東至北歐航線跳港383次

在跨太平洋貿(mào)易火爆之下全球航運(yùn)大部分注意力都被美國港口擁堵所吸引而航運(yùn)情報(bào)供應(yīng)商Alphaliner的最新數(shù)據(jù)表明北歐港口也深受擁堵影響嚴(yán)重在過去五個(gè)月中主要承運(yùn)人在18條遠(yuǎn)東至北歐航線上共跳港383次接近其總靠港的四分之一。Vtd大陸橋物流聯(lián)盟

Alphaliner分析師統(tǒng)計(jì)分析了2021年7月1日至12月2日的22周內(nèi)集裝箱航運(yùn)三大聯(lián)盟(The Alliance、2M和Ocean Alliance)的18條遠(yuǎn)東至北歐航線的實(shí)際船舶停靠情況三大聯(lián)盟包括從馬士基到地中海航運(yùn)、Hapag、CMA CGM、ONE等所有主要承運(yùn)人共3200多艘船總運(yùn)力達(dá)到2000萬TEU占比集運(yùn)業(yè)的80%。Vtd大陸橋物流聯(lián)盟

Alphaliner發(fā)現(xiàn)在過去五個(gè)月里這18條遠(yuǎn)東至北歐航線中有383個(gè)港口被跳過。北歐最大的集裝箱港口從英國的費(fèi)利克斯托到鹿特丹、漢堡和安特衛(wèi)普都出現(xiàn)了跳港的情況40%出現(xiàn)在費(fèi)利克斯托該港曾報(bào)告過廣泛的擁堵。今年10月馬士基曾承認(rèn)其正在將船只從預(yù)定停靠費(fèi)利克斯托轉(zhuǎn)移至其他歐洲港口。Vtd大陸橋物流聯(lián)盟

Alphaliner在對跳過的港口停靠的分析中寫道一些承運(yùn)人在特定航程中臨時(shí)跳過某些港口旨在避免加劇延誤。此外也有承運(yùn)人為了恢復(fù)船期的可靠性在一定的周數(shù)內(nèi)臨時(shí)取消或轉(zhuǎn)移停靠從而導(dǎo)致出現(xiàn)大量的空白航次。Vtd大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)報(bào)道The Alliance的赫伯羅特、陽明、ONE和HMM出現(xiàn)空白航行維持船期的概率更大。在過去的五個(gè)月里Alphaliner報(bào)告說該聯(lián)盟取消了四分之一的航行。Vtd大陸橋物流聯(lián)盟

盡管所有的主要承運(yùn)人都出現(xiàn)了跳港但Alphaliner也報(bào)告稱這些公司增加了77次額外的停靠通常是在較小的歐洲港口以彌補(bǔ)跳港。Vtd大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：海運(yùn)圈聚焦）Vtd大陸橋物流聯(lián)盟

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