漢堡港集裝箱吞吐量強(qiáng)勁，并創(chuàng)下鐵路運(yùn)輸記錄

漢堡港的鐵路集裝箱吞吐量創(chuàng)歷史新高，今年前九個(gè)月達(dá)到210萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)8.3%。B6y大陸橋物流聯(lián)盟

此外，漢堡港營(yíng)銷公司的聯(lián)合首席執(zhí)行官Axel Mattern表示，在第三季度，德國港口的鐵路集裝箱運(yùn)輸總量達(dá)到了歷史最高水平，達(dá)到709萬teu。B6y大陸橋物流聯(lián)盟

此外，在頭九個(gè)月，漢堡港的碼頭共處理了650萬標(biāo)箱，與去年同期相比上升了2.4%。B6y大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，出口同比增長(zhǎng)2.9%，完成320萬標(biāo)準(zhǔn)箱，而進(jìn)口較2020年1 - 9月小幅增長(zhǎng)1.9%，為330萬標(biāo)準(zhǔn)箱。B6y大陸橋物流聯(lián)盟

此外，同期的已裝貨柜吞吐量為580萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，較去年同期上升3.2%。相比之下，漢堡港的數(shù)據(jù)顯示，空箱下降了3.2%，至73.1萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。B6y大陸橋物流聯(lián)盟

按噸位計(jì)算，2021年前三個(gè)季度集裝箱雜貨吞吐量為6520萬噸，同比增長(zhǎng)1.5%，而常規(guī)雜貨吞吐量為90.8萬噸，同比增長(zhǎng)5.2%。B6y大陸橋物流聯(lián)盟

今年1月至9月，共有163艘超大型貨輪(容量超過1.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱)停靠漢堡，同比增長(zhǎng)19.9%。B6y大陸橋物流聯(lián)盟

“隨著易北河航道調(diào)整的實(shí)施，我們現(xiàn)在為更大的船只提供更好的易北河航行和抵達(dá)條件。在接下來的六個(gè)月里，最終放行將使我們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)港口中處于一個(gè)非常好的地位，”漢堡港口營(yíng)銷的聯(lián)合首席執(zhí)行官Ingo Egloff說。B6y大陸橋物流聯(lián)盟

中國是漢堡港主要的海上集裝箱裝卸合作伙伴之一，裝卸貨物190萬標(biāo)準(zhǔn)箱。緊隨其后的是美國，其集裝箱吞吐量為45.9萬teu。前9個(gè)月，瑞典、波蘭和巴西的集裝箱吞吐量分別增長(zhǎng)了9.9%、18.8%和6.7%。B6y大陸橋物流聯(lián)盟

盡管出現(xiàn)了這種積極的吞吐量趨勢(shì)，但漢堡港官員表示，該港口尚未完全扭轉(zhuǎn)去年因Covid-19大流行造成的低迷局面。B6y大陸橋物流聯(lián)盟

ifo研究所認(rèn)為，由于交付瓶頸，德國汽車行業(yè)喪失的附加值接近4510萬美元(4000萬歐元)。該研究所之前認(rèn)為第四季度的增長(zhǎng)率為1.3%，現(xiàn)在估計(jì)只有0.5%。然而，到2021年，集裝箱總吞吐量仍可達(dá)到約1.3億噸和870萬標(biāo)準(zhǔn)箱，并有小幅上升的趨勢(shì)。B6y大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：物流巴巴）B6y大陸橋物流聯(lián)盟

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