揚(yáng)州港首艘風(fēng)電葉片模具船安全出港

近日，隨著葡萄牙馬德拉群島籍“SENANUR CEBI”輪裝載27件（3360方）風(fēng)電葉片模具于揚(yáng)州港3號泊位安全離泊下行，揚(yáng)州港首艘風(fēng)電葉片模具船安全出港，標(biāo)志著揚(yáng)州港區(qū)在引進(jìn)風(fēng)電相關(guān)貨種項目上邁出了實(shí)質(zhì)性一步。fS3大陸橋物流聯(lián)盟

由于風(fēng)電葉片模具體積大、長短不一等特點(diǎn)，較之裝載常規(guī)貨物程序繁瑣、工藝復(fù)雜，碼頭裝載作業(yè)難度較高，需要船舶“一進(jìn)一調(diào)一出”方能完成裝載作業(yè)，即一次進(jìn)港靠泊裝載右舷貨物、一次港內(nèi)調(diào)頭裝載左舷貨物和一次離泊出港進(jìn)入下行航道，由于該船尺寸大，上述作業(yè)對揚(yáng)州港區(qū)水上交通影響較大。fS3大陸橋物流聯(lián)盟

為保障本次項目順利安全完成，揚(yáng)州六圩港區(qū)快反處置中心提前感知船舶靠離泊和調(diào)頭計劃，主動協(xié)調(diào)碼頭、代理、引航等單位，海巡艇、無人機(jī)、快反中心“動靜結(jié)合”強(qiáng)化現(xiàn)場巡航和交通組織的同時，利用“e路揚(yáng)帆”智慧服務(wù)平臺、CCTV電子監(jiān)控、VHF電話實(shí)時提醒碼頭岸側(cè)上行船舶嚴(yán)格按照《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定（2021）》航行，切勿過度貪邊航行，切實(shí)保障了船舶“一進(jìn)一調(diào)一出”作業(yè)安全。fS3大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運(yùn)網(wǎng)）fS3大陸橋物流聯(lián)盟

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