全球供應(yīng)鏈影響！德國(guó)最大港口漢堡港口船舶清關(guān)仍然很緊張

歐洲第三大港口德國(guó)漢堡港周二報(bào)告稱(chēng)，2021 年前九個(gè)月的海運(yùn)貨運(yùn)量增長(zhǎng)了 2.9%，但警告稱(chēng)，全球運(yùn)輸鏈將在今年余下時(shí)間保持波動(dòng)。Alw大陸橋物流聯(lián)盟

在冠狀病毒大流行期間，意外需求激增、勞動(dòng)力短缺和交通擁堵造成的中斷導(dǎo)致集裝箱港口陷入僵局，全球貿(mào)易受到了破壞。這場(chǎng)危機(jī)給德國(guó)帶來(lái)了特別沉重的壓力，德國(guó)是歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體，也是國(guó)際貿(mào)易的基石，四分之一的工作崗位依賴出口。Alw大陸橋物流聯(lián)盟

該港口表示，鐵路集裝箱運(yùn)輸創(chuàng)下歷史新高，今年前三季度集裝箱普通貨物同比增長(zhǎng) 1.5%。Alw大陸橋物流聯(lián)盟

該港口在一份聲明中表示，盡管全球運(yùn)輸可能會(huì)繼續(xù)波動(dòng)，但這種輕微的上升趨勢(shì)似乎將持續(xù)到第四季度。Alw大陸橋物流聯(lián)盟

漢堡港營(yíng)銷(xiāo)首席執(zhí)行官 Axel Mattern 說(shuō)“在陸運(yùn)和海運(yùn)交匯處，供應(yīng)鏈?zhǔn)艿礁蓴_的問(wèn)題仍然很明顯。漢堡碼頭的船舶清關(guān)仍然很緊張”。Alw大陸橋物流聯(lián)盟

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