60多艘貨船、一百多萬箱貨和“令人瞠目結(jié)舌”的1500億美元

外媒消息，長灘港執(zhí)行董事馬里奧·科爾德羅警告稱，南加州的歷史性積壓導(dǎo)致供應(yīng)鏈和航運業(yè)陷入危機。他稱，今年該港口將運送約兩千萬個集裝箱，比以往任何時候都多。前不久，洛杉磯港和長灘港口的船舶數(shù)量以及等待靠岸的貨船數(shù)量均破多項記錄。之后雖然船只數(shù)量略有降勢，但港口依然呈現(xiàn)擁擠。UiN大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)Marine Exchange of Southern California（南加州海事交易所）近期數(shù)據(jù)顯示，這些港口停泊著144艘船，66艘停泊在海岸外或漂浮區(qū)域。全球疫情爆發(fā)前，平均只有0~1艘船在這些港口等待靠岸，眼下，這些船幾周后才能卸貨。據(jù)悉，加州港口處理著美國近一半的進口貨物，供應(yīng)鏈混亂已經(jīng)引發(fā)全美范圍內(nèi)供應(yīng)短缺和價格上漲。UiN大陸橋物流聯(lián)盟

分析認為，由于需求在2022年年底之前不會減弱，新冠疫情影響加上節(jié)日需求以及庫存補給等等將繼續(xù)施壓全球供應(yīng)鏈。UiN大陸橋物流聯(lián)盟

近日有消息稱，沃爾瑪公司有110萬標準箱貨運往美國但無法卸貨，可以預(yù)見的是這個現(xiàn)象絕非個例，目前幾乎所有涉及海運的零售商均處于同樣的狀態(tài)，并且無法很快得以解決，說句玩笑話，今年的圣誕節(jié)，美國的寶寶們可能收不到圣誕老公公的禮物了！UiN大陸橋物流聯(lián)盟

Drewry再次修改全年盈利預(yù)測——全球集裝箱航運公司有望實現(xiàn)“令人瞠目結(jié)舌”的1500億美元EBIT（息稅前利潤），這個數(shù)字是之前歷史記錄的至少5倍。盡管一些航運公司之前宣布凍結(jié)即期運價，但Drewry預(yù)測，由于長期合同的簽訂，今年航運公司將獲得更高的EBIT。UiN大陸橋物流聯(lián)盟

今年，Drewry將航運公司全年總收入預(yù)測從350億美元到7月調(diào)至800億~1000億美元，再到這次上調(diào)，是Drewry首次預(yù)測的4倍之多，實屬今年運價驚人上升的“赤裸寫照”！UiN大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：微信公眾號）UiN大陸橋物流聯(lián)盟

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