廣州港灣區(qū)國(guó)際集拼中心掛牌成立落戶南沙國(guó)際物流中心

9月29日，廣州港灣區(qū)國(guó)際集拼中心，在南沙國(guó)際物流中心北區(qū)掛牌成立。該集拼中心由廣州港物流有限公司和廣州市物流巴巴國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司聯(lián)手打造，定位輻射華南、面向全球的大型臨港海鐵聯(lián)運(yùn)綜合集拼平臺(tái)，業(yè)務(wù)功能以出口集拼業(yè)務(wù)為主，覆蓋跨境電商物流、項(xiàng)目物流以及海鐵聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)等，實(shí)現(xiàn)全國(guó)攬貨、中轉(zhuǎn)分撥、進(jìn)出口集拼等一站式服務(wù)，為客戶提供最高效、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)平臺(tái)。r9B大陸橋物流聯(lián)盟

該業(yè)務(wù)模式打破了小票貨物數(shù)量少、頻率高、運(yùn)輸成本高、通關(guān)時(shí)效慢等因素限制，可以為企業(yè)提供更加便捷、多樣的出口服務(wù)。r9B大陸橋物流聯(lián)盟

廣州港灣區(qū)國(guó)際集拼中心的成立，是繼6月23日南沙國(guó)際物流中心北區(qū)開倉(cāng)運(yùn)營(yíng)以來，又一里程碑大事，標(biāo)志著南沙國(guó)際物流中心集裝箱拼箱業(yè)務(wù)，正式邁入運(yùn)作軌道，將對(duì)搭建北區(qū)智慧倉(cāng)儲(chǔ)，促進(jìn)南沙集拼業(yè)務(wù)生態(tài)發(fā)展，積聚貨源，反哺航線增長(zhǎng)，促進(jìn)南沙港區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，有著重要的意義。r9B大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)物流巴巴介紹，廣州港灣區(qū)國(guó)際集拼中心的落戶地——南沙國(guó)際物流中心北區(qū)，是廣州市重點(diǎn)工程項(xiàng)目，用地面積16.7萬(wàn)平方米，建有3棟總庫(kù)容25.2萬(wàn)噸的6層盤道式丙二類倉(cāng)庫(kù)和1棟配套樓，總投資約16.6億元。該項(xiàng)目100公里范圍內(nèi)覆蓋粵港澳大灣區(qū)和珠三角主要城市，將為集拼中心提供巨大的“磁場(chǎng)效應(yīng)”。r9B大陸橋物流聯(lián)盟

此外，南沙國(guó)際物流中心北區(qū)還享有國(guó)家級(jí)新區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、粵港澳全面合作示范區(qū)“三區(qū)”政策疊加優(yōu)勢(shì)，政府制定了諸多優(yōu)惠、獎(jiǎng)勵(lì)政策。r9B大陸橋物流聯(lián)盟

廣州港南沙港區(qū)是華南重要的對(duì)外門戶樞紐，擁有優(yōu)越的區(qū)位條件和廣闊的腹地優(yōu)勢(shì)，在海關(guān)政策的大力支持下，將為集拼中心搭建聯(lián)通全球的物流運(yùn)輸通道。r9B大陸橋物流聯(lián)盟

目前，南沙港區(qū)擁有內(nèi)外貿(mào)航線130多條，連接全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多個(gè)港口。借助豐富的班輪航線，可實(shí)現(xiàn)高效、便捷的水路運(yùn)輸。除灣區(qū)一港通等模式外，南沙海關(guān)大力推行內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸、粵港澳大灣區(qū)啟運(yùn)港退稅等大批創(chuàng)新改革，為海運(yùn)物流業(yè)帶來了無限可能。物流巴巴了解.內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸提高了駁船艙位利用率，有效降低了船舶周轉(zhuǎn)時(shí)間，助力貨物實(shí)現(xiàn)快速中轉(zhuǎn)。同時(shí)，疊加啟運(yùn)港退稅政策，企業(yè)在啟運(yùn)港貨物放行后即可申請(qǐng)辦理退稅，無需等待貨物實(shí)際離境，加快資金回籠，促進(jìn)海運(yùn)物流集聚發(fā)展。r9B大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)南沙區(qū)印發(fā)《廣州市南沙區(qū)促進(jìn)跨境電商、國(guó)際集拼分撥業(yè)務(wù)發(fā)展的若干措施實(shí)施細(xì)則》，對(duì)在南沙開展跨境電商、國(guó)際集拼分撥等業(yè)務(wù)的企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)，通過對(duì)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的出口集拼分撥業(yè)務(wù)，按集裝箱的貨值進(jìn)行分檔扶持，促進(jìn)跨境電商、國(guó)際集拼分撥業(yè)務(wù)發(fā)展，培育國(guó)際集拼業(yè)務(wù)在南沙落地生根。同時(shí)，現(xiàn)行南沙海關(guān)節(jié)假日預(yù)約通關(guān)模式疊加快速驗(yàn)放模式，配合“灣區(qū)一港通”等多種政策，拓寬了航運(yùn)物流，使得通關(guān)高效、物流便捷，大大減輕客戶時(shí)間成本，促進(jìn)集拼、冷鏈及外貿(mào)業(yè)務(wù)的發(fā)展。r9B大陸橋物流聯(lián)盟

值得關(guān)注的是，今年年底即將建成投產(chǎn)的南沙港鐵路，使南沙國(guó)際物流中心北區(qū)直接接入全國(guó)鐵路物流樞紐“互聯(lián)網(wǎng)”，實(shí)現(xiàn)“公路、水運(yùn)、鐵路”多式聯(lián)運(yùn)的無縫連接，大大降低企業(yè)的綜合物流運(yùn)營(yíng)成本。屆時(shí)，廣州港灣區(qū)國(guó)際集拼中心，將與南沙國(guó)際物流中心南北區(qū)46萬(wàn)噸全國(guó)最大物流倉(cāng)儲(chǔ)基地形成合力，成為全國(guó)最大的臨港海鐵聯(lián)運(yùn)綜合集拼平臺(tái)，推動(dòng)打造華南全方位、全鏈條綜合物流體系。r9B大陸橋物流聯(lián)盟

廣州港物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廣州港灣區(qū)國(guó)際集拼中心將以南沙港鐵路運(yùn)營(yíng)為契機(jī)，加大吸引泛珠三角及內(nèi)陸腹地的貨源，不斷完善配套服務(wù)和創(chuàng)新業(yè)務(wù)功能模式，在南沙港形成貨源集聚效應(yīng)，集中整合業(yè)務(wù)板塊資源，培育并形成成熟的拼箱新業(yè)態(tài)?？梢韵硎苣仙匙再Q(mào)區(qū)、綜保區(qū)等區(qū)域政策優(yōu)勢(shì)，并依托南沙國(guó)際物流中心北區(qū)倉(cāng)庫(kù)資源，帶動(dòng)物流鏈條上其他業(yè)務(wù)板塊發(fā)展，推動(dòng)廣州更高質(zhì)量建設(shè)國(guó)際航運(yùn)物流中心。r9B大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：物流巴巴）r9B大陸橋物流聯(lián)盟

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