湖北“無紡布”首次搭乘海鐵聯(lián)運(yùn)班列出口日本

8月31日下午，“華航漢亞2號(hào)”輪裝載115個(gè)標(biāo)箱貨物從陽邏港出發(fā)，駛向日本大阪、神戶等地，其中有湖北生產(chǎn)的15個(gè)重箱無紡布，這批無紡布從荊門站出發(fā)來漢，首次搭乘“荊門-陽邏港-日本”海鐵聯(lián)運(yùn)班列出口日本。88q大陸橋物流聯(lián)盟

無紡布常用于口罩、尿不濕、桌布、服裝里襯等，荊門市沙洋、京山以及仙桃等地有30多家無紡布生產(chǎn)企業(yè)，是全國無紡布重要出口基地之一，每年產(chǎn)量大約50多萬噸，出口20多萬噸。88q大陸橋物流聯(lián)盟

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湖北“無紡布”首次搭乘海鐵聯(lián)運(yùn)班列出口日本。楊萍 攝88q大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，受新冠肺炎疫情影響，集裝箱運(yùn)輸市場缺箱少柜、艙位短缺等情況嚴(yán)重，江漢平原的無紡布企業(yè)面臨用箱難、訂艙難，無法按照計(jì)劃出貨，出口貿(mào)易受到影響，企業(yè)十分焦慮。88q大陸橋物流聯(lián)盟

面對(duì)這一狀況，湖北省港口集團(tuán)有限公司全資子公司——長江新絲路國際投資發(fā)展有限公司，主動(dòng)上門與企業(yè)對(duì)接，充分發(fā)揮鐵水聯(lián)運(yùn)示范基地樞紐作用，聯(lián)合武漢新港大通公司，開行“荊門-陽邏港-日本”海鐵聯(lián)運(yùn)班列。88q大陸橋物流聯(lián)盟

8月20日9點(diǎn)30分，裝載這批無紡布的42098次列車從荊門站開出，于當(dāng)日抵達(dá)灄口站，隨后轉(zhuǎn)運(yùn)至陽邏港鐵水聯(lián)運(yùn)示范基地。88q大陸橋物流聯(lián)盟

通過集裝箱卡車運(yùn)輸?shù)疥栠壐垡黄诖a頭，搭乘武漢至日本的直達(dá)班輪。88q大陸橋物流聯(lián)盟

“荊門-武漢-日本”海鐵聯(lián)運(yùn)班列的運(yùn)行，有效整合集團(tuán)腹地資源、樞紐資源及通道資源優(yōu)勢(shì)，鞏固提升了內(nèi)陸開放型現(xiàn)代化多式聯(lián)運(yùn)體系，有力推進(jìn)了湖北省港口集團(tuán)多層次綜合交通樞紐建設(shè)，促進(jìn)助推武漢港口型國家物流樞紐建設(shè)發(fā)展。88q大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：長江日?qǐng)?bào)）88q大陸橋物流聯(lián)盟

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