瓦倫西亞港將投資2.8億美元,促進鐵路部門的發(fā)展
2021-08-23 14:19:44
Landbridge平臺
瓦倫西亞港務(wù)局(PAV)宣布,將在未來幾年投資約2.4億歐元(2.8億美元),以改善交通和鐵路基礎(chǔ)設(shè)施。
改造的投資目的是瓦倫西亞的鐵路網(wǎng)絡(luò)在港口鐵路的電氣化網(wǎng)絡(luò)的適應(yīng)歐洲規(guī)Sagunto鐵路進入港口或改善Valencia-Teruel-Zaragoza線等等。
PAV表示,它致力于重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),如坎塔布里亞-地中海走廊(cantabian - mediterranean Corridor),這對促進阿拉貢的出口公司的工作至關(guān)重要,同時也將納瓦拉(Navarre)、拉里奧哈(La Rioja)和巴斯克地區(qū)的市場拉近巴倫西亞港(Port of Valencia)。PAV還與ADIF合作,推動連接港口地區(qū)和馬德里的第一條鐵路高速公路。
西班牙首都已經(jīng)鞏固了其作為鐵路運輸主要出發(fā)地的地位,通過火車到達巴倫西亞港的集裝箱中,有近80%來自鐵路運輸。與此同時,通過鐵路進入巴倫西亞港的集裝箱中,7%來自畢爾巴鄂,6%來自薩拉戈薩,4%來自巴拉多利德。
另外,據(jù)港務(wù)當(dāng)局透露,今年1月至6月,通過鐵路運輸?shù)募b箱達100萬噸和10.3250萬個,而今年1月至6月,進入或離開港口的2000多列火車的目的地是València港。
PAV有自己的部門管理港口內(nèi)的鐵路交通,目前已有10家不同的公司在該港口運營和競爭。
PAV在未來幾年的目標(biāo)是繼續(xù)增加在抵達和離開巴倫西亞港的貨運中使用火車,因此采取必要行動調(diào)整鐵路通達性的重要性。因此,港務(wù)局正在進行投資,以利用海運和鐵路運輸之間的協(xié)同作用,以促進競爭力,并有助于減少二氧化碳排放。
(來源:物流巴巴)
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