宜昌鐵水聯(lián)運貨物發(fā)送量比往年增長近四成

近日，《經(jīng)視直播》記者從中國鐵路武漢局集團公司（以下簡稱武鐵）了解到，截至8月13日，武鐵宜昌車務(wù)段2021年鐵水聯(lián)運已累計發(fā)送貨物136.8萬噸，較2019年同期增長35.5萬噸，漲幅35%。全國礦石糧油等大宗貨物通過水公鐵入宜中轉(zhuǎn)集結(jié)，大進大出，實現(xiàn)了常態(tài)化開行。t9s大陸橋物流聯(lián)盟

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武鐵宜昌車務(wù)段轄區(qū)處鄂西南地區(qū)，位居長江黃金水道連貫東西、接南納北的關(guān)鍵節(jié)點，管內(nèi)宜萬鐵路和焦柳鐵路分別與長江構(gòu)成“十字”網(wǎng)絡(luò)體系。依托長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊建設(shè)，以及港口、公路和鐵路構(gòu)建長江中上游水鐵聯(lián)運交通樞紐戰(zhàn)略機遇，近年來，該段不斷探索和實施鐵水聯(lián)運項目，探索出了“北糧南運西進”、鐵礦糧油“水轉(zhuǎn)鐵”進川、化肥“鐵轉(zhuǎn)水”出口等多條多式聯(lián)運線路，貨物發(fā)送量逐年增加。從2016年15萬噸，到2019年172.8萬噸，再到2020年突破200萬大關(guān)，發(fā)送量穩(wěn)步增長的同時，轉(zhuǎn)運效能得到進一步釋放。t9s大陸橋物流聯(lián)盟

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近日，隨著5000多噸鐵礦石從荊州鹽卡港上岸裝車經(jīng)荊沙地鐵、焦柳線發(fā)往陜西漢中后，宜昌車務(wù)段2021年水鐵聯(lián)運發(fā)送量達(dá)到136.8萬噸，近期，還將有18萬噸鐵礦入船下水，陸續(xù)抵達(dá)荊州港。按照全年運輸計劃，下半年鐵礦石、焦炭、出口肥、糧食綜合運量有望突破120萬噸。t9s大陸橋物流聯(lián)盟

“今年石油焦、鐵礦粉、化肥等常規(guī)品類運量穩(wěn)中有進，此外還新增加了荊沙地鐵入川糧食、枝江站入川糧食各2萬噸。”武鐵宜昌車務(wù)段貨運科副科長張杰介紹，隨著國家“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”發(fā)展措施的深入推進，鐵水聯(lián)運市場進一步擴大，該段與宜昌白洋港、枝城港、荊州鹽卡港等多個港口不斷合作探索新的鐵水聯(lián)運項目，持續(xù)優(yōu)化運能運力，創(chuàng)新服務(wù)舉措，為推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展提供運力保障。t9s大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：湖北廣播電視臺資訊）t9s大陸橋物流聯(lián)盟

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