鹽田的運營狀況開始改善，但超過16天的延誤還將繼續

根據馬士基的數據，鹽田港的口糧開始緩慢改善，但華南主要門戶港的交貨延遲16天以上，預計還將繼續。0lb大陸橋物流聯盟

鹽田國際集裝箱碼頭西碼頭6月10日重新開放，5月21日因新冠肺炎疫情關閉進行消毒和檢疫。0lb大陸橋物流聯盟

“這將緩解擁堵，然而，對航行時間表的干擾和設備供應預計將持續數周。”馬士基在一份亞太市場最新報告中表示:“東碼頭目前的運力約為正常運力的50%。”0lb大陸橋物流聯盟

總部位于哥本哈根的航運公司獨立客戶咨詢公司表示:“在對出口集裝箱進行了6天的停運后，鹽田港當局宣布，隨著越來越多的工人返回，越來越多的泊位重新開放，生產力將逐步提高。”0lb大陸橋物流聯盟

該公司表示，這對登機口活動產生了積極影響，預計登機口活動將很快恢復正常，然而，16天以上的靠泊延誤仍在繼續。這將影響未來幾周主要航運公司的日程安排。馬士基表示，在6月剩余時間里，其19條主要航線的服務受到了影響，其中許多航線沒有進入鹽田。0lb大陸橋物流聯盟

本周早些時候，馬士基集團(AP Moller-Maersk)海洋與物流(Ocean & Logistics)首席執行官文森特?克萊克(Vincent Clerc)警告稱，鹽田碼頭的擁堵和延誤對其業務的影響要比今年3月Ever Given阻塞蘇伊士運河6天嚴重得多。0lb大陸橋物流聯盟

（來源：物流巴巴）0lb大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682