疫情原因?qū)е蔓}田港堵塞的集裝箱越來越多

集裝箱航運分析師拉爾斯·詹森(Lars Jensen)表示，新冠肺炎疫情導(dǎo)致鹽田港的集裝箱中斷，阻塞的集裝箱數(shù)量已經(jīng)超過了Ever Given因蘇伊士運河阻塞而無法移動的集裝箱數(shù)量。mU7大陸橋物流聯(lián)盟

在鹽田港擁堵的14天中，該港口無法處理約357000TEU，而蘇伊士運河堵塞影響了6天的55000TEU日流量，折合330000TEU。此外，鹽田港局勢的影響仍在持續(xù)，同時對南沙和蛇口港的影響也較大。mU7大陸橋物流聯(lián)盟

詹森在其領(lǐng)英(LinkedIn)帖子中指出:“對鹽田的影響給出一些大致的數(shù)字，有助于我們認識到，發(fā)貨人不應(yīng)低估即將到來的連鎖反應(yīng)的規(guī)模。”mU7大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，赫伯羅特宣布在鹽田港對其跨太平洋服務(wù)進行跳港處理，旨在“最大限度地減少船舶閑置時間和港口擁堵”。mU7大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：物流巴巴）mU7大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682