山東港口日照港全自動集裝箱碼頭現(xiàn)雛形
2021-05-18 13:53:24
Landbridge平臺
箱移如行云,車動如流水。近日,在山東港口日照港全自動集裝箱碼頭現(xiàn)場,5臺無人集卡順利抵港參與實際生產(chǎn)調(diào)試,如同奪冠拼圖激活全場,畫龍點睛般點亮了全自動集裝箱碼頭的雛形,也點燃了智慧港口向海圖強的燎原星火。
近年來,世界主要港口自動化升級如火如荼,2010年之后建成和在建的集裝箱自動化碼頭有36個,遠高于2010年之前的數(shù)量和比例。山東港口日照港作為我國重要海港,發(fā)力全自動化集裝箱碼頭建設(shè)工作也如火如荼。
不同于其他集裝箱碼頭是在新泊位上建設(shè)、“白紙上寫字”,日照港集裝箱碼頭是在原有散雜貨泊位上改造,需要統(tǒng)籌考慮的因素較多、建設(shè)難度大,并無現(xiàn)成經(jīng)驗可循,同時還要充分考慮投入和收益,一著不慎將滿盤皆輸。
“不糾結(jié)全自動,不糾結(jié)高大上,利用舟道網(wǎng)的研發(fā)優(yōu)勢,量力而行,做最經(jīng)濟的自動化碼頭。”時任山東港口日照港集發(fā)公司總經(jīng)理的趙博,是當時工程項目的總負責人,他力排萬難,為日照港集裝箱自動化發(fā)展指出了一條“接續(xù)緊湊、分步建設(shè)、有序?qū)嵤?wù)實高效”的建設(shè)方針,先從自動化堆場著手,而后跟進全自動碼頭。
2018年3月,山東港口日照港集裝箱自動化堆場一期正式開工。一期改造建設(shè)堆場12萬平方米,配置8臺自動化軌道吊,總投資僅2億元,2019年5月正式投產(chǎn)運行,作業(yè)設(shè)備應(yīng)用激光掃描、圖像識別等技術(shù),結(jié)合TOS系統(tǒng)智能化堆場分配策略,實現(xiàn)集裝箱堆場的自動化作業(yè)。裝卸工藝可與傳統(tǒng)堆場融合,內(nèi)外集卡車完全分離,直接進入堆場,解決了傳統(tǒng)全自動化碼頭工藝難題,提高了資源統(tǒng)籌利用率,為業(yè)內(nèi)提供了全碼頭定制的“親民大眾方案”。
“先期實施的自動化堆場項目一期工程,是目前世界范圍內(nèi)建設(shè)周期最短,國內(nèi)首創(chuàng)的規(guī)模化、平行岸線布置的雙懸臂自動化堆場,投資省、運行成本低,碼頭整體建設(shè)投資費用遠低于國外一些傳統(tǒng)垂直岸線集裝箱自動化碼頭建設(shè)成本。”趙博介紹,項目投產(chǎn)以來,廣州港、蘇州港、天津港、營口港等碼頭紛紛前來交流座談,互通有無,為海洋強國的建設(shè)探索出一條可復(fù)制、可推廣、可商業(yè)化運營的中國“智”造、海洋惠民之路。
一期項目的成功實踐,為碼頭帶來切實的經(jīng)濟效益和品牌效益,增強了山東港口日照港建設(shè)者向智慧港口持續(xù)邁進的信心和動力。
2020年7月20日,山東港口日照港包含6臺自動化軌道吊和8萬平方米堆場建設(shè)的集裝箱自動化堆場二期提前投產(chǎn),實現(xiàn)了內(nèi)集卡的全自動作業(yè)。
經(jīng)實際生產(chǎn)驗證,截至今年一季度,山東港口日照港自動化堆場項目累計作業(yè)245.6萬TEU,綜合作業(yè)效率達到25自然箱/小時,比人工操作提高50%,單人單班次操作量最高達863自然箱,是傳統(tǒng)場橋的5倍;外集卡在自動化堆場平均停時為11分鐘,不到傳統(tǒng)堆場的三分之一,使用人工降低90%,工作強度及環(huán)境大為改善,實現(xiàn)了24小時全天候作業(yè),作業(yè)效率穩(wěn)居行業(yè)前列,2020年共刷新作業(yè)紀錄41項,并榮獲山東港口年度創(chuàng)新項目一等獎,“南來北往日照港”的行業(yè)品牌更加響亮。
從一期項目建設(shè)初期無人問津,到二期項目引發(fā)全球矚目,再到三期全自動碼頭項目推進過程中,一些國內(nèi)外行業(yè)的佼佼者主動接洽,推動合作……“山東港口日照港新模式”將“不可能”變?yōu)?ldquo;可能”,造就了集裝箱暢通全球供應(yīng)鏈“拉平”世界的奇跡。如今,隨著無人集卡單線生產(chǎn)調(diào)試的順利試水,以“遠控岸橋、自動化軌道吊、無人集卡”為基本布局的“山東港口日照港新模式”全自動集裝箱碼頭亮相今年初夏敲下了定音符,山東港口日照港也進入了自動化碼頭建設(shè)沖刺階段。
“在全自動碼頭建設(shè)沖刺階段,我們將勇?lián)厝危瑢脮r這張山東港口日照港的新名片,代表著更完善的集裝箱能力布局,更具規(guī)模的運輸方式,更敏捷、智慧、綠色的港口生產(chǎn)模式,將更加高效地服務(wù)全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,承載習近平總書記加快建設(shè)世界一流的海洋港口的重托。”山東港口日照港集發(fā)公司黨委書記、總經(jīng)理秦曉說。
(來源:中國水運報)
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