羅嶼港口9號泊位改擴(kuò)建工程岸線獲批 福建首個(gè)40萬噸散貨泊位即將“上線”

近日，交通運(yùn)輸部正式批復(fù)湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位改擴(kuò)建工程港口岸線，同意該工程按440米泊位長度使用所對應(yīng)的港口岸線。CQB大陸橋物流聯(lián)盟

羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位原為30萬噸級散貨泊位，該泊位依托深水中轉(zhuǎn)優(yōu)勢和良好的集疏運(yùn)條件，積極發(fā)展以外貿(mào)鐵礦石為主的海鐵聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)，服務(wù)福建、臺灣、江西等地鋼廠等工礦企業(yè)。為適應(yīng)40萬噸礦石船靠泊要需求，該泊位擬改擴(kuò)建為40萬噸散貨泊位，在原386米岸線基礎(chǔ)上，新增使用港口岸線54米。CQB大陸橋物流聯(lián)盟

此次岸線獲批是該工程前期工作的重大突破，將有力推動(dòng)羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位加快建成福建省首個(gè)40萬噸散貨泊位，進(jìn)一步優(yōu)化福建省沿海港口鐵礦石運(yùn)輸系統(tǒng)。CQB大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運(yùn)報(bào)）CQB大陸橋物流聯(lián)盟

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