歐盟為綠色港口提供資金

歐盟將為港口項(xiàng)目提供發(fā)展資金，這些項(xiàng)目將使港口作為供應(yīng)鏈的組成部分，開發(fā)可持續(xù)的技術(shù)。sDE大陸橋物流聯(lián)盟

歐盟已同意通過港口運(yùn)營(yíng)為多達(dá)10個(gè)可持續(xù)和智能供應(yīng)鏈試點(diǎn)項(xiàng)目提供資金，45家公司參與了這些項(xiàng)目的開發(fā)。sDE大陸橋物流聯(lián)盟

這一系列研究項(xiàng)目被稱為MAGPIE sMArt Green Ports as Integrated Efficient multimodal hub，將持續(xù)5年。通過“地平線2020”綠色協(xié)議項(xiàng)目，向MAGPIE提供了近2500萬(wàn)歐元(合3039萬(wàn)美元)的資金，用于研究提高海上和機(jī)場(chǎng)物流運(yùn)營(yíng)可持續(xù)性的機(jī)會(huì)。sDE大陸橋物流聯(lián)盟

“一些可再生燃料和能源載體目前正在進(jìn)一步開發(fā)，包括綠色氫、大型電池、氨和生物液化天然氣。每一種方案都有自己的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)，其中一種方案似乎更適合航運(yùn)，另一種方案似乎更適合港口內(nèi)的應(yīng)用或運(yùn)輸?shù)絻?nèi)陸目的地。”sDE大陸橋物流聯(lián)盟

一個(gè)可能的項(xiàng)目是開發(fā)一種電池驅(qū)動(dòng)的火車頭，它可以通過連接到架空電線來(lái)為電池組充電。該設(shè)計(jì)將允許火車頭在沒有電力線路的地區(qū)運(yùn)行，例如編組站。sDE大陸橋物流聯(lián)盟

除了電池動(dòng)力機(jī)車，該財(cái)團(tuán)還在尋找替代燃料，包括氨、氫和生物液化天然氣，以及在燃料轉(zhuǎn)換過程中實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈部分自動(dòng)化的數(shù)字化項(xiàng)目。sDE大陸橋物流聯(lián)盟

另一個(gè)項(xiàng)目將制定一項(xiàng)總體規(guī)劃，“闡明如何在2050年前實(shí)現(xiàn)港口進(jìn)出的無(wú)碳運(yùn)輸，以及在2030年和2040年之前在這種情況下需要做什么。”sDE大陸橋物流聯(lián)盟

鹿特丹、德爾塔波特(德國(guó))、哈羅帕港(法國(guó):勒阿弗爾、魯昂、巴黎)和塞納斯(葡萄牙)的港口當(dāng)局合作，與荷蘭、德國(guó)、法國(guó)、葡萄牙、丹麥和瑞典的10個(gè)研究機(jī)構(gòu)和30多家公司合作。sDE大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：物流巴巴）sDE大陸橋物流聯(lián)盟

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