全球集裝箱港口績(jī)效指數(shù)發(fā)布！青島排名第三！

近日，世界銀行和ＩＨＳ　Ｍａｒｋｉｔ發(fā)布了新的全球集裝箱港口績(jī)效指數(shù)（ＣＰＰＩ），其顯示亞洲集裝箱港口效率在全球名列前茅。tfJ大陸橋物流聯(lián)盟

日本橫濱港位居最新ＣＰＰＩ榜首，沙特阿拉伯的阿卜杜拉國(guó)王港排名第二，中國(guó)青島港排名第三。西班牙的阿爾赫西拉斯港是歐洲排名最高的港口，排在第１０位。斯里蘭卡的科倫坡港是南亞排名最高的港口，排在第１７位，墨西哥的拉扎羅－卡德納斯港是美洲排名最高的港口，排在第２５位。加拿大的哈利法克斯港是唯一進(jìn)入前５０名的北美港口。吉布提排名第６１位，是排名最高的非洲港口。tfJ大陸橋物流聯(lián)盟

關(guān)鍵的港口性能指標(biāo)，如每個(gè)集裝箱的移動(dòng)時(shí)間，凸顯出全球港口效率的巨大差異，表現(xiàn)最好的港口如橫濱，在標(biāo)準(zhǔn)港口?？繒r(shí)，平均只需要１．１分鐘來(lái)裝載或卸載一個(gè)集裝箱，而非洲港口同等工作量的平均時(shí)間是３．６分鐘，時(shí)間延長(zhǎng)了３倍。tfJ大陸橋物流聯(lián)盟

世界銀行首席運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)家兼區(qū)域一體化全球負(fù)責(zé)人馬丁·漢弗萊斯（Ｍａｒｔｉｎ?。龋酰恚穑瑁颍澹螅┰冢翟拢等盏囊淮尉W(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上表示，ＣＰＰＩ數(shù)據(jù)集包括３５１個(gè)港口，由托運(yùn)人提供，并與ＩＨＳ?。停幔颍耄椋舴治鰩煹模粒桑有畔⑾嗥ヅ?，可追溯到２０１７年，每年涵蓋１８萬(wàn)次港口?？亢停玻磧|個(gè)集裝箱裝卸。＂發(fā)展高質(zhì)量和高效率的集裝箱港口基礎(chǔ)設(shè)施是發(fā)展中國(guó)家和發(fā)達(dá)國(guó)家出口導(dǎo)向型增長(zhǎng)戰(zhàn)略的一個(gè)關(guān)鍵因素。＂tfJ大陸橋物流聯(lián)盟

＂低效的港口運(yùn)營(yíng)將對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)生直接的影響。在ＣＯＶＩＤ－１９大流行期間，我們看到港口的延誤造成了基本貨物的短缺和價(jià)格上漲。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這種延誤可能意味著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，進(jìn)口商和出口商的成本增加，甚至導(dǎo)致就業(yè)減少。＂ＩＨＳ　Ｍａｒｋｉｔ公司海事和貿(mào)易部副主任Ｔｕｒｌｏｃｈ　Ｍｏｏｎｅｙ表示。tfJ大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：海運(yùn)圈聚焦）tfJ大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線(xiàn)：0518-85806682