亞洲碼頭在全球港口效率排名中領先

根據世界銀行和數據公司IHS Markit發布的最新全球集裝箱港口績效指數(CPPI)，亞洲集裝箱港口的效率得分在全球最高，在全球效率排名的前50名中占據主導地位。lRb大陸橋物流聯盟

據一份聲明稱，該報告根據不同的指標對港口進行了評分，通過對每次?？康牟煌俺叽绾图b箱移動進行評估和標準化，使全球各地的效率排名具有可比性。而CPPI旨在確定差距和改善的機會，這將有利于從航運公司到國家政府和消費者的利益相關者。lRb大陸橋物流聯盟

“發展高質量、高效率的集裝箱港口基礎設施是發展中國家和發達國家成功的出口導向型增長戰略的關鍵因素，”世界銀行首席運輸經濟學家、全球運輸互聯互通和區域一體化負責人Martin Humphreys說，他還說，“高效的港口還能確保業務的連續性，并提高海上門戶作為全球物流系統關鍵節點的彈性。”lRb大陸橋物流聯盟

關鍵港口績效指標（例如，每個集裝箱移動的分鐘數）顯示了全球港口效率的巨大差異，在標準港口港口中，表現最佳的港口平均僅需要花費1.1分鐘來裝載或卸載集裝箱，而非洲港口的等效工作量的平均水平則超過是3.6分鐘時的三倍。lRb大陸橋物流聯盟

根據CPPI，使用這些會計方法，日本橫濱港被認為是世界上效率最高的港口，沙特阿拉伯的阿卜杜拉國王港和中國的青島港也被認為是效率最高的港口。lRb大陸橋物流聯盟

此外，西班牙的阿爾赫西拉斯港是歐洲排名最高的港口，也是全球排名前10的最后一個港口。與此同時，墨西哥的拉薩羅卡德納斯港(Lazaro Cardenas)在美洲排名第25位，而加拿大的哈利法克斯港(Port of Halifax)是唯一進入CCPI前50名的北美港口。在非洲，吉布提港是非洲大陸效率最高的港口，排名世界第61位。lRb大陸橋物流聯盟

IHS Markit海事和貿易副總監Turloch Mooney表示:“低效的港口運營對全國各地的供應和人口產生了非常直接的影響。在新冠肺炎大流行期間，我們看到港口延誤導致必需品短缺和價格上漲。從長遠來看，這種瓶頸可能意味著經濟增長放緩，進出口企業成本上升，甚至導致就業減少。”lRb大陸橋物流聯盟

集裝箱港口性能指數基于每次船舶停靠的總港口時數，定義為船舶到達港口到完成貨物交換后離開泊位所經過的時間。lRb大陸橋物流聯盟

通過檢查10個不同調用大小范圍內的底層數據，可以計算出更大或更小的工作負載?？紤]到大型船舶節省更多燃料和排放的潛力，該方法考慮了五種不同的船舶規模組。lRb大陸橋物流聯盟

（來源：物流巴巴）lRb大陸橋物流聯盟

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