恰巴哈爾港將于5月開(kāi)始運(yùn)營(yíng)
2021-04-08 13:58:34
Landbridge平臺(tái)
伊朗南部的恰巴哈爾港仍在遭受美國(guó)政府已經(jīng)豁免的制裁。
印度港口全球有限公司(IPGL)預(yù)計(jì)將于今年5月底在伊朗的Chabahar港開(kāi)始運(yùn)營(yíng),此前,印度交付了第二批重型設(shè)備,其中包括Shahid Beheshti港的2臺(tái)100噸移動(dòng)起重機(jī),美國(guó)的制裁也減輕了。
恰巴哈爾港是通往中亞和阿富汗內(nèi)陸的門(mén)戶(hù),一旦該港口開(kāi)始全面運(yùn)營(yíng),印度的物流成本將會(huì)降低。印度航運(yùn)部長(zhǎng)Mansukh Mandaviya表示,對(duì)于前美國(guó)總統(tǒng)對(duì)伊朗實(shí)施的制裁,以及新政府缺乏明確表態(tài),印度仍保持樂(lè)觀(guān)態(tài)度。
IPGL前董事總經(jīng)理阿倫?庫(kù)馬爾?古普塔(Arun Kumar Gupta)表示:“印度姍姍來(lái)遲,但終于到了。”IPGL是開(kāi)發(fā)恰巴哈爾港的專(zhuān)用汽車(chē)。
Gupta從一開(kāi)始就領(lǐng)導(dǎo)了該港口的開(kāi)發(fā),并促成了印度和伊朗在2016年簽訂了恰巴哈爾的開(kāi)發(fā)合同,他認(rèn)為該設(shè)施正遭受美國(guó)的制裁,但更嚴(yán)重的是,因?yàn)閱?middot;拜登(Joe Biden)在這個(gè)問(wèn)題上保持沉默。
根據(jù)一份長(zhǎng)期合同,印度已在恰巴哈爾投資8500萬(wàn)美元。“除了制裁之外,該港口面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)是吞吐量低。平均每周有五至六艘船只停靠伊朗,但沒(méi)有主要船只停靠伊朗。他說(shuō),由于制裁措施的實(shí)施,港口的作業(yè)很困難。
該港口位于伊朗南部阿曼灣的入海口,擁有一個(gè)1.3公里長(zhǎng)的碼頭,其中650米吃水為16米,符合任何國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
“恰巴哈爾是一個(gè)具有戰(zhàn)略和商業(yè)重要性的大洋港,”Gupta說(shuō),“在未來(lái)幾年,它可以發(fā)展成為一個(gè)重要的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐,但問(wèn)題是美國(guó)的制裁。”
古普塔解釋說(shuō),美國(guó)給予了該港口一項(xiàng)豁免,使其免受沒(méi)有人遵守的制裁,銀行不接受貨物單據(jù),特別是“稱(chēng)它們有缺陷”,并聲稱(chēng)銀行“不想得罪美國(guó)”。
(來(lái)源:物流巴巴)
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