關(guān)注：吉大港銷毀積壓集裝箱

號稱“天下第一堵”的吉大港，自新冠肺炎疫情發(fā)生之后，雖然保持全年無休的工作狀態(tài)，但仍無法緩解港口集裝箱積壓的現(xiàn)狀。今年2月份，吉大港口管理局（CPA）警告，從船上卸下集裝箱起的第12天，倉儲費增加一倍。QnN大陸橋物流聯(lián)盟

提貨緩慢導致港口集裝箱數(shù)量增加，港內(nèi)堆場利用率接近滿負荷。吉大港海關(guān)從3月29日開始，計劃用10天時間銷毀自2009年至2020年在港口積壓的298個集裝箱里腐爛和過期的貨物。QnN大陸橋物流聯(lián)盟

值得注意的是，4月1日起，吉大港口管理局（CPA）將危險品集裝箱的儲存費提高四倍。目的是鼓勵危險品進口商盡快清關(guān)他們的貨物。QnN大陸橋物流聯(lián)盟

吉大港承擔著孟加拉國70%以上的進出口貨物運輸。目前每天到港的集裝箱超過4000個，其中60%以上的貨物來自中國。QnN大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：物流巴巴）QnN大陸橋物流聯(lián)盟

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