佛羅里達州州長提議為港口提供2.58億美元的救濟

在多次呼吁救援之后，佛羅里達受疫情重創(chuàng)的海港可能最終會得到一些政府援助，以彌補過去一年的巨大收入缺口。佛羅里達州州長羅恩·德桑提斯(Ron DeSantis)向佛羅里達州議會提交了一份提案，根據(jù)《2021年美國聯(lián)邦救援計劃法案》(federal American Rescue Plan Act of 2021)為港口提供COVID-19救援。wzG大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)美國總統(tǒng)拜登簽署的聯(lián)邦法案，1.9萬億美元中的1950億美元將撥給一個州和地方復(fù)蘇基金。這筆資金將根據(jù)各州的失業(yè)率比例分配，雖然具體方案還沒有最終確定，但佛羅里達州可能會收到高達100億美元的資金。此外，佛羅里達地方政府可能會獲得高達70億美元的資金。wzG大陸橋物流聯(lián)盟

德桑提斯向立法機構(gòu)提議，將14億美元撥給州內(nèi)的直接使用，并為未來三年的經(jīng)濟發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施和勞動力等州項目概述了總計41億美元。運輸工作計劃包括為佛羅里達州海港提供2.58億美元的補充資金。wzG大陸橋物流聯(lián)盟

德桑提斯說:“佛羅里達州受疫情影響最嚴重的地區(qū)之一是我們的海港。他為海港提議的資金相當(dāng)于自大流行開始以來所損失的收入。wzG大陸橋物流聯(lián)盟

“代表國家是15深水海港佛羅里達港口委員會延伸巨大的感激之情為佛羅里達州州長DeSantis推薦關(guān)鍵救援資金的港口因為他們繼續(xù)向企業(yè)和消費者提供生活必需品”佛羅里達說港口理事會主席和首席執(zhí)行官Doug惠勒在一份聲明中對州長的提議。據(jù)估計，到2020年，由于疫情導(dǎo)致的客運活動減少，該州損失了16.9萬個工作崗位和近230億美元的經(jīng)濟活動。在州長和運輸部部長凱文·蒂鮑爾特的支持下，佛羅里達州各海港得到了他們所需要的支持，以應(yīng)對重大的經(jīng)濟影響。我們預(yù)計，盡管客船行業(yè)仍然暫停，這種影響仍將持續(xù)。”wzG大陸橋物流聯(lián)盟

佛羅里達州的港口中，受打擊最嚴重的是那些大部分收入來自郵輪業(yè)的港口。最大的郵輪港口邁阿密港(PortMiami)一直在與郵輪公司合作，免除鋪位費和港務(wù)費，這意味著其收入主要依賴于小型集裝箱碼頭業(yè)務(wù)。同樣卡納維拉爾港”是國家第二大郵輪港口2020年3月以來報告了79%的營業(yè)收入導(dǎo)致勞動力減少43%營業(yè)費用同比減少1000萬美元和延期支付超過1.19億美元的資本項目2到5年。wzG大陸橋物流聯(lián)盟

“COVID-19對全球經(jīng)濟和供應(yīng)鏈造成了前所未有的破壞，導(dǎo)致郵輪業(yè)務(wù)停滯，減少了佛羅里達州港口的貨運量和收入，”JAXPORT首席執(zhí)行官埃里克·格林在回應(yīng)州長的提議時說。“佛羅里達州的海港對該州的經(jīng)濟至關(guān)重要。僅杰克遜維爾海港的貨運和郵輪活動就為佛羅里達州創(chuàng)造了近13.93萬個工作崗位，每年對該地區(qū)和該州的經(jīng)濟影響超過311億美元。”wzG大陸橋物流聯(lián)盟

佛羅里達州15個海港的救濟將取決于聯(lián)邦政府資金的發(fā)放，以及州議會作為該州即將到來的預(yù)算的一部分確定的最終撥款。不過，所有港口都歡迎這一潛在支持的消息，尤其是那些仍面臨巡航時間不確定問題的郵輪港口。wzG大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：物流巴巴）wzG大陸橋物流聯(lián)盟

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