安特衛(wèi)普港和港務(wù)集團升級歐羅巴碼頭
2021-03-19 13:36:43
Landbridge平臺
安特衛(wèi)普港和全球運營商PSA國際集團已同意加深安特衛(wèi)普歐羅巴碼頭的碼頭墻和泊位,該碼頭于1990年開始運營,是比利時港口的第一個潮汐式集裝箱碼頭。
為了將最大吃水從13.5米增加到16米,兩家公司將不得不拆除目前近1200米長的碼頭墻,并用新的墻取而代之。
安特衛(wèi)普港首席執(zhí)行官Jacques Vandermeiren表示:“這一深化符合我們以可持續(xù)方式繼續(xù)發(fā)展港口的雄心,并將有助于保持我們作為世界港口的地位。”
通過這個深化項目,安特衛(wèi)普港和PSA安特衛(wèi)普港的目標是使歐羅巴碼頭能夠處理最大的集裝箱船,并確認他們的雄心是最好和最可持續(xù)地利用港口現(xiàn)有空間。
“這項重大投資滿足了主要航運聯(lián)盟的需求,”PSA Antwerp總經(jīng)理Jan Van Mossevelde強調(diào)說,“工程完成后,我們將能夠在一個全新和創(chuàng)新的碼頭同時處理兩艘巨型船舶。”
由于需要進行廣泛的海上工程(預(yù)計將于年底開始),以實現(xiàn)這一深化,該項目將分三階段進行,以限制業(yè)務(wù)影響。
在進行深化工程期間,該碼頭的大部分仍可繼續(xù)運作。與此同時,另一部分運力將轉(zhuǎn)移到安特衛(wèi)普的Noordzee終端,該終端也由PSA運營。
PSA Antwerp負責(zé)對鄰近碼頭的布局進行改造,包括新的地板和大型集裝箱起重機的安裝。碼頭墻將配備基礎(chǔ)設(shè)施措施,使岸電得以實施。此外,一座水下大壩將保護附近的Galgenschoor自然保護區(qū)。
目前Europa碼頭提供790個冷藏插頭,而比利時港口在2020年的冷藏集裝箱吞吐量為100萬TEU,較2019年顯著增長10.5%。
整修后的碼頭旨在發(fā)展這一業(yè)務(wù),因為安特衛(wèi)普港表示,全球?qū)】凳称沸枨蟮脑黾訉洳刎涍\量的增長起到了重要作用。
“我們注意到易腐品貿(mào)易商非常重視扎實的服務(wù)。為了在這方面發(fā)揮先鋒作用,安特衛(wèi)普港正在大力投資數(shù)字化。實時數(shù)據(jù)的使用,無論是關(guān)于運輸還是產(chǎn)品,都有助于及時發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈中的瓶頸和低效。”Vandermeiren評論道。
(來源:物流巴巴)
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