印度準(zhǔn)備在伊朗恰巴哈爾港開始全面運(yùn)作
2021-03-09 14:28:22
Landbridge平臺(tái)
印度航運(yùn)部長(zhǎng)表示,印度預(yù)計(jì)將在5月底前建成的伊朗恰巴哈爾總貨運(yùn)港(Chabahar general cargo port)開始全面運(yùn)營(yíng),此舉提振了地區(qū)貿(mào)易。
印度一直在開發(fā)伊朗東南沿海阿曼灣港口的一部分,作為向伊朗、阿富汗和中亞國(guó)家運(yùn)輸貨物的途徑,并避免與對(duì)手巴基斯坦發(fā)生沖突。
但是美國(guó)對(duì)伊朗的制裁減緩了港口的開發(fā),印度官員現(xiàn)在指望華盛頓和德黑蘭在拜登總統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)下關(guān)系解凍,以推進(jìn)近5億美元的投資。
印度港口和航運(yùn)部長(zhǎng)Mansukh Mandaviya向路透社(Reuters)表示:“我預(yù)計(jì)將在4月或5月訪問伊朗,參加全面運(yùn)營(yíng)的開幕式。”
印度正在該港口開發(fā)兩個(gè)碼頭,其中包括Shahid Beheshti碼頭。根據(jù)與伊朗簽署的協(xié)議,印度將運(yùn)營(yíng)該碼頭10年。
曼達(dá)維亞說,港口已經(jīng)開始有限的運(yùn)營(yíng),增長(zhǎng)潛力是顯而易見的。
他說,從2019年2月到2021年1月,恰巴哈爾港已處理123艘船舶和180萬噸散裝和普通貨物。
“這遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們的預(yù)期。想象一下,一旦全面運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)的規(guī)模和節(jié)省的運(yùn)費(fèi),”他說。
去年在大流行期間,印度利用恰巴哈爾港向阿富汗運(yùn)送了7.5萬噸小麥作為人道主義援助,并向伊朗運(yùn)送了25噸馬拉硫磷農(nóng)藥以對(duì)付蝗蟲入侵。
第二批25噸的糧食最近已運(yùn)抵恰巴哈爾。
作為與伊朗協(xié)議的一部分,印度將提供6臺(tái)起重機(jī)和其他設(shè)備,價(jià)值8500萬美元,用于裝備和運(yùn)行Shahid Beheshti終端。
到目前為止,印度已經(jīng)提供了兩臺(tái)移動(dòng)式港口起重機(jī)(MHC),另外4臺(tái)將在未來幾周內(nèi)交付。
Mandaviya說:“恰巴哈爾港已成為該地區(qū)在新冠肺炎大流行期間提供人道主義援助的連接點(diǎn)。”
印度還計(jì)劃修建一條從恰巴哈爾港到扎黑丹的全長(zhǎng)約600公里的鐵路線,扎黑丹是伊朗錫斯坦-俾路支斯坦省的省會(huì),靠近阿富汗邊境,耗資16億美元,以促進(jìn)貨物向阿富汗的運(yùn)輸。
這位部長(zhǎng)說,新德里還提議將恰巴哈爾港納入國(guó)際南北運(yùn)輸走廊(INSTC),連接孟買和莫斯科。他提到了周四在恰巴哈爾港舉行的虛擬峰會(huì)上的討論。
提出的INSTC項(xiàng)目印度、俄羅斯和伊朗2000年后來在10個(gè)其他中亞國(guó)家的支持下設(shè)想一個(gè)7200公里多模網(wǎng)絡(luò)船舶、鐵路和公路貨物運(yùn)輸旨在削減運(yùn)輸成本約30%運(yùn)輸時(shí)間從40天到20天。
(來源:物流巴巴)
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