山東港口去年貨物吞吐量突破14億噸

近日，山東省港口集團（以下簡稱山東港口）舉行貨物吞吐量突破14億噸、集裝箱吞吐量突破3000萬標箱、海鐵聯運突破200萬標箱暨第70條集裝箱班列開行、“青島—秦皇島”內貿集裝箱班輪航線首航慶祝活動。0tw大陸橋物流聯盟

2020年，面對新冠肺炎疫情影響，山東港口統籌做好疫情防控與生產經營，聯手港航企業和合作伙伴，在全國沿海港口率先實現企穩回升、逆勢增長，為暢通國際物流大通道、穩定全球產業鏈供應鏈、助力構建“雙循環”新發展格局貢獻力量。0tw大陸橋物流聯盟

近年來，山東港口大力推動一體化改革，立足“以青島港為龍頭，日照港、煙臺港為兩翼，渤海灣港為延展，各板塊集團為支撐，眾多內陸港為依托”的一體化發展格局，盤活港口資源、集聚整體實力、提升發展效能，集團各港口的業務量均實現增長。山東省內各港口之間開通了10條互聯互通內支線，實現了自有航線對山東港口的全線貫通和緊密串聯，打造了海上支線運輸網絡，讓黃、渤海地區貨物實現運輸“閉環式”連接，構建起服務區域經濟高水平開放、高質量發展的物流鏈條。0tw大陸橋物流聯盟

同時，山東港口堅持陸海統籌，聚焦“東西雙向互濟、陸海內外聯動”，海向增航線、擴艙容、拓中轉，陸向開班列、建陸港、拓貨源，構建了內外貿互補、干支線聯動、遠近洋兼備的航線體系，積極吸引大型船舶運輸企業在山東港口開航線、升運力，實現了載箱量2.4萬標箱的全球最大集裝箱班輪常態化靠泊，并攜手中遠海運集團開通第二條美西線和歐洲線，強化了青島港的外貿集裝箱樞紐港地位。2020年來，山東港口新增集裝箱航線35條，其中外貿航線18條，集裝箱航線總數達300條，航線數量和密度穩居中國北方港口首位；新增班列6條、達到70條，新設內陸港3個、總數達到18個，海鐵聯運箱量突破200萬標箱，構建起“端到端”全程物流體系。0tw大陸橋物流聯盟

山東港口總經理李奉利在活動上表示，山東港口將深入貫徹新發展理念，積極融入新發展格局，以智慧綠色港、物流樞紐港、產城融合港、金融貿易港、郵輪文旅港為載體，加快建設東北亞國際航運樞紐中心，全面提速世界一流海洋港口建設進程，為助力山東高質量發展作出新貢獻。0tw大陸橋物流聯盟

（來源：i自然全媒體）0tw大陸橋物流聯盟

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