廈門港水運“保稅一日游”業(yè)務(wù)成功落地

近日，“新豪江6”輪順利靠泊海滄港區(qū)國際貨柜碼頭3#泊位，標(biāo)志著廈門港以水運方式開展的“保稅一日游”業(yè)務(wù)成功落地。zdh大陸橋物流聯(lián)盟

“保稅一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，根據(jù)保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口、再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題，通關(guān)極為便捷。據(jù)了解，在此之前，“保稅一日游”僅限于陸運方式，通過水運方式開展在廈門港并無先例。zdh大陸橋物流聯(lián)盟

“該批貨物為苯二甲酸（PTA），當(dāng)天來了兩船，共10000噸。”國際貨柜碼頭相關(guān)負(fù)責(zé)人說。該批貨物在口岸聯(lián)檢單位的監(jiān)管下順利完成出口復(fù)進(jìn)口的各項手續(xù)，整個流程進(jìn)行順暢。據(jù)悉，如果按之前的陸路“保稅一日游”運輸，單車運輸一趟30余噸，這批貨物需要300余輛車同時操作才能完成。通過水路方式進(jìn)行操作，大大節(jié)省了物流成本和通關(guān)時間。zdh大陸橋物流聯(lián)盟

面對新冠肺炎疫情對港口生產(chǎn)經(jīng)營造成的嚴(yán)重影響和沖擊，今年以來，國際貨柜碼頭在保證港內(nèi)作業(yè)平穩(wěn)運營的前提下，積極拓展延伸新業(yè)務(wù)，通過成功開展“保稅一日游”業(yè)務(wù)，進(jìn)一步豐富碼頭業(yè)務(wù)，助力口岸高質(zhì)量發(fā)展。zdh大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：活力廈門港）zdh大陸橋物流聯(lián)盟

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