百萬標(biāo)箱！山東港口威海港集裝箱吞吐量取得新突破

12月22日，在山東港口威海港青威集裝箱碼頭，掛有“山東港口威海港第一百萬標(biāo)箱”橫幅的集裝箱，被吊裝在“新隆運(yùn)86號”輪上，標(biāo)志著威海港集裝箱吞吐量正式突破百萬標(biāo)箱。當(dāng)天，投資1.2億元的威海港二突堤圍堰項(xiàng)目也同步啟動(dòng)。xkc大陸橋物流聯(lián)盟

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如何從2019年集裝箱吞吐量81.9萬標(biāo)箱，增至現(xiàn)在的100萬標(biāo)箱？據(jù)悉，山東港口威海港在年初就制定了“六個(gè)要增量”：向航線開發(fā)要增量、向陸港造箱要增量、向港口整合要增量、向業(yè)態(tài)創(chuàng)新要增量、向鏈條延伸要增量、向海鐵聯(lián)運(yùn)要增量。xkc大陸橋物流聯(lián)盟

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“自2019年以來，我們共計(jì)增開了10條航線，實(shí)現(xiàn)威海港與山東港口旗下四大港口集團(tuán)集裝箱航線的全面貫通，不斷增設(shè)內(nèi)陸港場站網(wǎng)點(diǎn)，開通‘寧夏-威海’海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列，年初‘威海市推進(jìn)港口業(yè)務(wù)突發(fā)發(fā)展專班’帶隊(duì)累計(jì)走訪了百余家重點(diǎn)客戶。”山東港口威海港集團(tuán)黨委書記、董事長連偉亮介紹，種種硬核舉措構(gòu)建了“海向增航線、擴(kuò)艙容、拓中轉(zhuǎn)；陸向開班列、建陸港、拓貨源”的發(fā)展路徑，以新航線、新模式、新業(yè)態(tài)、新作為，為突破集裝箱百萬大關(guān)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。xkc大陸橋物流聯(lián)盟

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山東港口威海港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，百萬標(biāo)箱的突破，標(biāo)志著威海港集裝箱業(yè)務(wù)進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展新階段，進(jìn)一步放大威海的口岸效應(yīng)，提升威海的城市形象，為各類外向型企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)，把極富活力而又充滿熱度的港口經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步融入城市經(jīng)濟(jì)的有力脈動(dòng)中。xkc大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，預(yù)計(jì)到12月底，威海港集裝箱量吞吐量將突破100.3萬標(biāo)箱，同比增幅22.9%。2021年，威海港將力爭實(shí)現(xiàn)集裝箱120萬標(biāo)箱，“十四五”末突破300萬標(biāo)箱大關(guān)。xkc大陸橋物流聯(lián)盟

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當(dāng)天，威海港二突堤工程的子項(xiàng)目——二突堤圍堰工程項(xiàng)目也同步啟動(dòng)，項(xiàng)目總投資1.2億元，工期2年，位于威海港二突堤碼頭后方120米處，圍堰長達(dá)1500多米，圍合區(qū)域47萬平方米。它的開啟，標(biāo)志著二突堤工程正式啟動(dòng)。據(jù)了解，二突堤工程項(xiàng)目全部完成后，將新增岸線2400米，新增6個(gè)集裝箱專用泊位和1個(gè)8萬噸的郵輪泊位，新增吞吐能力300萬標(biāo)箱。xkc大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：威海新聞網(wǎng)）xkc大陸橋物流聯(lián)盟

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