天津港將建設(shè)全球首個港口自動駕駛示范區(qū)
2020-12-22 13:36:21
Landbridge平臺
天津港集團(tuán)近日正式獲得天津市交通委批復(fù),建設(shè)天津港港口自動駕駛示范區(qū),成為全球首個獲批建設(shè)的港口自動駕駛示范區(qū)。
2020年10月17日,天津港集裝箱碼頭實(shí)現(xiàn)了全球首次集裝箱傳統(tǒng)碼頭無人自動化改造全流程實(shí)船系統(tǒng)測試,集成物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G通訊技術(shù)、云技術(shù)等多種尖端技術(shù)的無人自動化集裝箱場橋、無人駕駛電動集卡、無人智能解鎖站和無人集裝箱岸橋完成了規(guī)模化成組應(yīng)用,標(biāo)志著天津港智慧港口建設(shè)取得領(lǐng)先全球的突破性進(jìn)展。
據(jù)悉,獲批港口自動駕駛示范區(qū)后,天津港集團(tuán)將組建50輛以上規(guī)模的自動駕駛車隊,建設(shè)自動駕駛車隊調(diào)度管理系統(tǒng),搭建港口交通云控制平臺,構(gòu)建港口自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)體系,制定港口自動駕駛安全管理辦法,全面提升港口自動化運(yùn)輸水平。
近年來,天津港集團(tuán)不斷加快世界一流港口建設(shè)步伐,攻克一個又一個世界級智慧港口建設(shè)的難題。與中國工程院院士李德毅團(tuán)隊合作,成立全國港口首個院士專家工作站;攜手主線科技、中國重汽研制開發(fā)了全球首臺無人駕駛電動集卡;今年1月17日,在全球首次實(shí)現(xiàn)25臺無人駕駛電動集卡整船作業(yè);與振華重工、寧波偉隆等公司開展深度合作,破解多項世界級港口技術(shù)難題,在傳統(tǒng)集裝箱碼頭基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)無人自動化改造,打造了運(yùn)行自動化、決策智能化、服務(wù)便利化、管理標(biāo)準(zhǔn)化、能源清潔化的創(chuàng)新應(yīng)用平臺,為港口自動駕駛示范區(qū)提供了可靠穩(wěn)定的全流程作業(yè)場景,為世界集裝箱裝卸工藝變革提供“天津樣板”。
根據(jù)建設(shè)方案,天津港港口自動駕駛示范區(qū)將加速港口自動駕駛商用化進(jìn)程,形成具備豐富應(yīng)用場景的示范應(yīng)用平臺,邊示范邊規(guī)模化推廣,將自動駕駛滲透到港口業(yè)務(wù)鏈,以物流為核心,促成港口業(yè)務(wù)系統(tǒng)形成統(tǒng)一信息平臺,引領(lǐng)港口的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行智能化、自動化、數(shù)字化升級,推動港口物流運(yùn)輸?shù)娜孀詣踊⒅悄芑涌焯旖蚋鄣臄?shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)自動駕駛多場景串聯(lián),打造成為智慧港口與智慧物流的綜合示范區(qū),為助力天津北方國際航運(yùn)樞紐建設(shè)貢獻(xiàn)“津港智慧”,為世界一流港口建設(shè)提供“中國方案”,為服務(wù)創(chuàng)新型國家建設(shè)和交通強(qiáng)國戰(zhàn)略實(shí)施提供有力支撐。
(來源:津云新聞)
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