增長41.7% 山東預計“十三五”末港口通過能力超9.5億噸
2020-12-04 15:33:27
Landbridge平臺
11月30日,在山東省政府“十三五”海洋強省建設成就新聞發布會上,山東省交通運輸廳介紹了山東省沿海港口“十三五”發展成就以及“十四五”計劃。
山東省交通運輸廳副廳長高立平會上介紹,山東沿海港口發展建設持續向好,為山東省產業布局和經濟社會發展提供了有力保障。港口基礎設施供給能力持續提升,預計到“十三五”末,港口通過能力將超過9.5億噸,較“十二五”末增長41.7%。港口運輸服務體系更加完善,礦石、原油、木材等貨種吞吐量位居全國沿海省份第一位,外貿吞吐量位居全國沿海省份第一位。陸海雙向開放不斷擴展,已開通集裝箱航線300余條,其中外貿航線超過200條,航線數量和密度均穩居我國北方港口第一位。
山東智慧綠色港口建設方面也成效顯著。青島港集裝箱全自動化碼頭一期工程、二期工程相繼建成運營,碼頭設施智能化水平全球領先;日照港獲得國家首批“四星級綠色港口”稱號,集裝箱場橋設備全部實現電力驅動。沿海港口一體化改革取得實質性突破,組建了山東省港口集團有限公司,基本實現了山東港口規劃“一盤棋”、管理服務“一張網”、資源開發“一張圖”,開啟了山東港口一體化發展的新時代。
據悉,“十四五”乃至未來較長一段時期,仍是山東省海洋交通運輸業發展的重要戰略機遇期。山東省將制定出臺《山東省沿海港口中長期發展規劃》《關于加快建設世界一流海洋港口的意見》,重點優化港口功能,提升基礎設施保障能力;強化智慧綠色平安港口建設,提升港口發展品質;升級港口價值鏈,推進港產城深度融合發展;加強合作開放,構筑陸海聯動開放新格局;全面深化改革,提升港口行業治理能力,為今后一個時期港口發展提供規劃引領和政策支持。
(來源:中國水運網)
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