突破20萬標準箱!同比增長79%! 上海港前11月海鐵聯(lián)運班列業(yè)務量增長迅猛
2020-12-03 09:24:03
Landbridge平臺
記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,今年前11月,上海港海鐵聯(lián)運業(yè)務量突破20萬標準箱,達到23.8萬標準箱,同比增長79%;其中,9月份超3萬標準箱,同比增幅超86%,創(chuàng)單月歷史最好成績;預計今年全年業(yè)務量突破25萬標準箱大關。
海鐵聯(lián)運,是指進出口貨物由鐵路運到沿海港口直接由船舶出運,或是進口貨物由船舶運輸?shù)窖睾8劭谥笥设F路運出,全程只需“一次申報、一次查驗、一次放行”的一種運輸模式,具有運能大、成本低、安全性高和污染排放少等獨特優(yōu)勢。
為有效服務以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,切實維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定,長三角鐵路加強與港口、政府、口岸等單位、部門協(xié)作,依托上海港是世界集裝箱大港,以及全國鐵路網(wǎng)聯(lián)通優(yōu)勢,優(yōu)化海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡,加強國鐵通道運力保障,著力推進海鐵聯(lián)運業(yè)務發(fā)展。
2月10日至2月14日,鐵路部門聯(lián)手上港集團將中糧集團海外進口的2000噸中央儲備冷凍肉,共計81個冷凍集裝箱,分5批次送至武漢吳家山集裝箱站。“5批次都是直達專列,全程運輸只要18個小時。在受疫情影響公路運輸不暢通的情況下,海鐵聯(lián)運發(fā)揮了重要作用,體現(xiàn)了快速、安全、不受天氣影響等優(yōu)勢。”中鐵集裝箱公司上海分公司總經(jīng)理劉錫林介紹。
海鐵聯(lián)運是我國大力倡導的新型運輸方式。2018年6月,國務院印發(fā)《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》,把推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展公鐵聯(lián)運、海鐵聯(lián)運作為國家戰(zhàn)略進行部署。為打通海鐵聯(lián)運“最后一公里”,大幅提高集裝箱海鐵聯(lián)運比例,2019年,中國鐵路上海局集團有限公司、上港集團、中鐵集裝箱公司、中遠海運集團四方股東合資成立了上海港海鐵聯(lián)運有限公司,大力拓展海鐵聯(lián)運業(yè)務。
今年以來,上海港海鐵聯(lián)運公司加快推進海鐵聯(lián)運業(yè)務,共對接8省21市,逐步形成了“5條循環(huán)班列,多點輻射對接”的線路布局。其中,湖州、長興南、海安、常州、蘇州5條固定車底循環(huán)班列線路采取了客車化運營模式,已形成了日均近1000標準箱的業(yè)務規(guī)模。
目前,通過上海港海鐵聯(lián)運進出口的貨物品類繁多,其中汽車配件、光伏產(chǎn)品、戶外家具、白色家電、電子產(chǎn)品、體育用品、紡織品等大類成為主要貨種。迅猛增長的多樣化多式聯(lián)運產(chǎn)品,助推生產(chǎn)要素有序流通循環(huán),進一步鞏固了上海港作為世界大港的地位。
為提高上海港海鐵聯(lián)運能力,鐵路部門加大專用設備投入,中鐵集公司上海分公司、上海貨運中心等單位加強與港口集團密切配合,無縫銜接辦理好鐵路運輸業(yè)務,確保海鐵聯(lián)運業(yè)務增運上量。截至11月底,鐵路蘆潮港站共開行海鐵聯(lián)運班列2573列、同比增加1549列,到發(fā)20.59萬標準箱、同比增加12.39標準箱;其中9月份業(yè)務量突破2.7萬標準箱,創(chuàng)單月新高。
據(jù)介紹,上海港海鐵聯(lián)運業(yè)務量同比保持較大幅度的增長,反映了我國經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)定轉(zhuǎn)好的態(tài)勢和強勁的韌性。下一步,鐵路部門將進一步發(fā)揮“鐵+港+船”優(yōu)勢,不斷優(yōu)化海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡,加大精品海鐵聯(lián)運班列開行力度,著力打造內(nèi)外貿(mào)、進出口、過境雙向雙重大通道,為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、服務新發(fā)展格局作出積極貢獻。
(來源:中國日報網(wǎng))
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