莆田：共謀港口新合作 共譜發(fā)展新篇章

11月26日，廈門港口管理局將在莆田舉辦以“共謀港口新合作 共譜發(fā)展新篇章”為主題的2020年“廈門-莆田”集裝箱穿梭航線推介會，通過加強(qiáng)廈門港和湄洲灣港兩港戰(zhàn)略合作，推動完善兩港木材等產(chǎn)業(yè)多式聯(lián)運(yùn)通道，深入拓展“廈門-莆田”集裝箱穿梭航線業(yè)務(wù)，進(jìn)一步深化落實(shí)全省港口一盤棋，推進(jìn)閩西南、閩東北兩個協(xié)同區(qū)港口深度對接，充分發(fā)揮全省港口資源整合的聯(lián)動效應(yīng)，帶動廈門、莆田兩地經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，共創(chuàng)優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏新局面。Prl大陸橋物流聯(lián)盟

本次推介會由廈門港口管理局、福建省湄洲灣港口發(fā)展中心主辦，廈門港務(wù)控股集團(tuán)有限公司、莆田港務(wù)集團(tuán)有限公司承辦，廈門港務(wù)海運(yùn)有限公司、莆田市海神船務(wù)有限公司協(xié)辦。Prl大陸橋物流聯(lián)盟

廈門港是國家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐、沿海集裝箱干線港和郵輪始發(fā)港，是廈門東南國際航運(yùn)中心的主要載體和海峽兩岸交流的重要口岸，是國家確定的四大國際航運(yùn)中心和四大郵輪運(yùn)輸試點(diǎn)示范港之一。連續(xù)三年集裝箱吞吐量超千萬標(biāo)箱，位居全球第14位。2019年，廈門入選港口型國家物流樞紐建設(shè)名單，彰顯廈門港在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位。Prl大陸橋物流聯(lián)盟

筑強(qiáng)港航“硬件”基礎(chǔ)設(shè)施——Prl大陸橋物流聯(lián)盟

廣聯(lián)暢通　　　　Prl大陸橋物流聯(lián)盟

目前，廈門港已建成生產(chǎn)性泊位176個，其中萬噸級以上泊位81個（含10萬噸級以上泊位20個，20萬噸集裝箱泊位5個），最大靠泊能力達(dá)到20萬噸級，碼頭貨物綜合通過能力達(dá)1.90億噸，其中集裝箱通過能力1100萬標(biāo)箱。廈門港主航道可滿足20萬噸級和15萬噸級集裝箱船舶以及20萬噸級集裝箱船舶與散貨船舶組合的全潮雙線通航要求，具備了接待全球大型集裝箱船舶和國際豪華郵輪的港口條件。Prl大陸橋物流聯(lián)盟

同時，廈門港擁有便捷的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，公路連接全省路網(wǎng)，并通過319、324國道，沈海、廈成高速公路與全國公路網(wǎng)相連；鐵路專用線通過鷹廈、福廈、廈深、龍廈線與全國鐵路網(wǎng)相連。東南地區(qū)最大的鐵路物流中心——前場鐵路物流園區(qū)已經(jīng)建成投用，形成“大進(jìn)大出、快進(jìn)快出”的貨運(yùn)格局。Prl大陸橋物流聯(lián)盟

優(yōu)化港航“軟件”服務(wù)配套——Prl大陸橋物流聯(lián)盟

便捷高效Prl大陸橋物流聯(lián)盟

從船舶進(jìn)出港引航，到碼頭貨物裝卸、進(jìn)出場，逐步推進(jìn)信息化建設(shè)延伸、覆蓋。建成廈門國際航運(yùn)中心港口智慧物流平臺示范工程，將港區(qū)智慧化向物流服務(wù)鏈拓展延伸，實(shí)現(xiàn)港口、船舶、代理、倉儲、運(yùn)輸?shù)刃畔⑷诤吓c協(xié)同作業(yè)，車輛通過碼頭時間縮短2/3、過閘時間小于1分鐘。國內(nèi)首創(chuàng)的廈門港集裝箱智慧物流平臺，獲全國港口科技進(jìn)步一等獎，集裝箱進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)了全程信息實(shí)時、便捷、準(zhǔn)確交互共享。Prl大陸橋物流聯(lián)盟

全國首個、全球領(lǐng)先的遠(yuǎn)海碼頭5G全場景應(yīng)用智慧港口項目投入生產(chǎn)運(yùn)行。上線船舶調(diào)度引航管理系統(tǒng)3.0，實(shí)現(xiàn)外貿(mào)船舶靠泊“零待時”，內(nèi)貿(mào)船舶直靠率達(dá)80%。Prl大陸橋物流聯(lián)盟

全港實(shí)施集裝箱貨物提貨單和設(shè)備交接單電子化，作業(yè)單證全面進(jìn)入無紙化時代，每票進(jìn)出港提卸箱業(yè)務(wù)節(jié)省作業(yè)時間10小時。全國首創(chuàng)港口使費(fèi)無紙化結(jié)算平臺，實(shí)現(xiàn)使費(fèi)賬單結(jié)算周期從21天縮短至7天。試行集裝箱貨物“卸船直提”和“抵港直裝”。Prl大陸橋物流聯(lián)盟

廈門港通關(guān)效率高，時效快，航線廣。廈門港與世界55個國家的147個港口有直接往來，海上航線通達(dá)五洲，共有集裝箱航線154條，包括擁有北美、歐洲、中東、澳洲、紅海、非洲、東南亞以及東北亞等國際航線96條，其中“一帶一路”航線65條。Prl大陸橋物流聯(lián)盟

打造一流港航營商環(huán)境——Prl大陸橋物流聯(lián)盟

措施給力　　　　Prl大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，廈門港全面梳理評估福建省、廈門市出臺的各項港口優(yōu)惠措施，確保資金落實(shí)到位；針對港航企業(yè)，廈門港也加大了政策扶持力度，吸引集裝箱向廈門港集聚。隨著一系列“降本增效”的措施出臺，廈門港正在積極打造“大陸沿海收費(fèi)最低的港口”；深入研究并實(shí)施惠企政策，對經(jīng)廈門港中轉(zhuǎn)的集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)、內(nèi)支線中轉(zhuǎn)、國際中轉(zhuǎn)等給予扶持，對集裝箱吞吐量重大貢獻(xiàn)的航運(yùn)企業(yè)給予特殊獎勵。Prl大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)廈門市委市政府關(guān)于“降本增效”、打造國際一流營商環(huán)境的統(tǒng)一部署，廈門港口管理局通過執(zhí)行政府性項目收費(fèi)降費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，暫緩開征船舶錨地停泊費(fèi)，減免集裝箱口岸查驗費(fèi)、貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)和引航費(fèi)等政府性收費(fèi)項目，持續(xù)降低廈門港集裝箱運(yùn)輸成本。今年以來，廈門港口管理局還推動廈門市政府在全國率先出臺應(yīng)對疫情支持港航企業(yè)發(fā)展疊加政策，1-10月共減免貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)、引航費(fèi)等費(fèi)收約1.24億元。除了政府性項目收費(fèi)外，廈門港口管理局還積極引導(dǎo)行業(yè)協(xié)會，通過行業(yè)自律手段降低非政府性收費(fèi)，覆蓋我市主要碼頭、理貨、港口服務(wù)、拖輪、船代企業(yè)。Prl大陸橋物流聯(lián)盟

廈門港的口岸通關(guān)和港口綜合物流服務(wù)配套完善，口岸聯(lián)檢部門和港口部門形成了全方位緊密協(xié)作關(guān)系。廈門海關(guān)高度重視異地貨源進(jìn)出，積極推進(jìn)外地貨源的服務(wù)舉措，通關(guān)服務(wù)政策日漸暢通便捷。2019年，廈門獲得“中國十大海運(yùn)集裝箱口岸營商環(huán)境評測”第一名。Prl大陸橋物流聯(lián)盟

深化廈莆兩地交流合作——Prl大陸橋物流聯(lián)盟

融合共贏Prl大陸橋物流聯(lián)盟

改革開放以來，在莆田市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，莆田社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了令人矚目的成績。比如鞋革行業(yè)持續(xù)做大做強(qiáng)，成為千億產(chǎn)業(yè)集群，是全國重要鞋類生產(chǎn)基地。木材產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展轉(zhuǎn)型升級，形成集原木貿(mào)易、鋸材加工、家具制造、木材剩余物利用等方面于一體的木材進(jìn)出口加工、集散產(chǎn)業(yè)鏈配套。同時，莆田市的食品加工、工藝美術(shù)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)以及電子信息、高端裝備等新興產(chǎn)業(yè)也不斷發(fā)展壯大，集裝箱適配貨源逐步增多，為集裝箱海運(yùn)的發(fā)展提供了有力的貨源保障。Prl大陸橋物流聯(lián)盟

2014年12月，廈門港務(wù)海運(yùn)公司聯(lián)合莆田市海神船務(wù)公司開通“廈門-莆田”內(nèi)支線，主要采用外貿(mào)內(nèi)支線模式承運(yùn)往返廈門、莆田兩地的集裝箱貨物，整體航線運(yùn)營穩(wěn)健。今年9月，該航線升級開通內(nèi)外貿(mào)同船業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)模式下進(jìn)口至廈門清關(guān)后采用陸運(yùn)模式運(yùn)輸至莆田的木材，可以采用外轉(zhuǎn)內(nèi)，并以水路提離模式，搭乘集裝箱穿梭巴士運(yùn)往莆田，有效降低企業(yè)物流成本。Prl大陸橋物流聯(lián)盟

福建省港口整合已吹響集結(jié)的號角，作為“一帶一路”重要樞紐港，廈門港將聯(lián)合莆田、湄洲灣港，加強(qiáng)兩港間的戰(zhàn)略合作，推動完善兩地木材等產(chǎn)業(yè)多式聯(lián)運(yùn)物流通道，深入拓展“廈門-莆田”集裝箱穿梭航線業(yè)務(wù)，進(jìn)一步深化落實(shí)全省港口一盤棋，推進(jìn)閩西南、閩東北兩個協(xié)同區(qū)沿海港口深度對接，充分發(fā)揮全省港口整合的聯(lián)動效應(yīng)，帶動廈門、莆田兩地經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，共創(chuàng)優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏新局面。Prl大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：廈門港口管理局）Prl大陸橋物流聯(lián)盟

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