廣西著力推進(jìn)向海通道建設(shè) 到2022年沿海港口貨物吞吐量突破4億噸

11月3日，記者從廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉，廣西壯族自治區(qū)政府已正式印發(fā)《廣西加快發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)推動(dòng)海洋強(qiáng)區(qū)建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2020—2022年）》，加快推動(dòng)海洋強(qiáng)區(qū)建設(shè)，在交通運(yùn)輸方面，廣西將采取一系列舉措，夯實(shí)交通基礎(chǔ)，助力向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展。osF大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，廣西將強(qiáng)化海陸運(yùn)輸資源整合，增開北部灣港至東南亞、東北亞地區(qū)及東盟國家的直達(dá)航線，開辟北部灣港至歐美、非洲等地區(qū)新的遠(yuǎn)洋航線，重點(diǎn)建設(shè)南寧區(qū)域性國際航空物流樞紐和國際鐵路聯(lián)運(yùn)物流樞紐。到2022年，全區(qū)交通運(yùn)輸總量年均增長8%，沿海港口貨物吞吐量突破4億噸，年均增速達(dá)15%以上；力爭集裝箱吞吐量達(dá)到700萬標(biāo)箱，年均增速達(dá)20%以上；海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)輸量力爭突破35萬標(biāo)箱。osF大陸橋物流聯(lián)盟

向海通道建設(shè)方面，廣西將打造西部陸海新通道北部灣國際門戶港，牽引向海高速大能力鐵路、公路建設(shè)，打通通江達(dá)海關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，加快民用機(jī)場建設(shè)，形成陸?？找惑w交通網(wǎng)。到2022年，重點(diǎn)實(shí)施29個(gè)向海陸路通道基礎(chǔ)設(shè)施重大項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資約4414億元。osF大陸橋物流聯(lián)盟

江海聯(lián)通通道建設(shè)方面，廣西將加快重點(diǎn)航道和通航設(shè)施建設(shè)，聯(lián)通西江航運(yùn)干線與北部灣港口，形成通江達(dá)海的新通道。重點(diǎn)加快推進(jìn)西部陸海新通道（平陸）運(yùn)河前期工作，推進(jìn)內(nèi)河“一干七支”航道建設(shè)。到2022年，重點(diǎn)實(shí)施8個(gè)重大項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資約1351億元。osF大陸橋物流聯(lián)盟

此外，廣西還將加快編制完成北部灣國際門戶港發(fā)展規(guī)劃，按照建設(shè)智慧港、現(xiàn)代港、綠色港、樞紐港的要求，打造西部陸海新通道國際門戶港，輻射帶動(dòng)無水港建設(shè)。到2022年，實(shí)施31個(gè)重大項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資約897億元。osF大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運(yùn)報(bào)）osF大陸橋物流聯(lián)盟

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