避免同業(yè)競爭,寧波舟山港集團(tuán)收購舟山港綜合保稅區(qū)碼頭100%股權(quán)
2020-11-03 14:19:44
Landbridge平臺(tái)
10月30日,寧波舟山港股份有限公司(601018,以下簡稱“上市公司”)發(fā)布公告表示,為解決同業(yè)競爭問題,上市公司直接控股股東寧波舟山港集團(tuán)有限公司(以下簡稱“寧波舟山港集團(tuán)”)于2008年4月和2016年1月出具避免同業(yè)競爭承諾,間接控股股東浙江省海港投資運(yùn)營集團(tuán)有限公司于2015年12月、2016年1月和2020年3月出具避免同業(yè)競爭承諾。為積極貫徹浙江省委省政府決策部署、加快推進(jìn)寧波舟山港實(shí)質(zhì)性一體化,以及履行原舟山港集團(tuán)有限公司相關(guān)回購承諾,寧波舟山港集團(tuán)擬收購舟山港綜合保稅區(qū)投資開發(fā)有限責(zé)任公司持有的舟山港綜合保稅區(qū)碼頭有限公司100%股權(quán)。
綜保區(qū)碼頭成立于2014年4月,注冊(cè)資本30000萬元人民幣,綜保區(qū)投資公司持有綜保區(qū)碼頭100%股權(quán),綜保區(qū)投資公司控股股東為舟山海洋綜合開發(fā)投資有限公司,實(shí)際控制人為舟山市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)。綜保區(qū)碼頭主要從事散貨、件雜貨、集裝箱裝卸業(yè)務(wù)。2019年完成貨物吞吐量105.07萬噸,其中,完成散貨吞吐量48.94萬噸,主要貨種為銅精礦、海鹽、化肥等,完成件雜貨吞吐量25.78萬噸,主要貨種為冷藏水產(chǎn)品、設(shè)備大件、鋼材等;2020年1-9月完成貨物吞吐量129.23萬噸,其中,完成散貨吞吐量93.02萬噸,完成件雜貨吞吐量13.78萬噸。2019年和2020年1-9月完成集裝箱吞吐量2.85萬標(biāo)準(zhǔn)箱和2.03萬標(biāo)準(zhǔn)箱,目前擁有日本—舟山國際集裝箱班輪航線和寧波—舟山外貿(mào)內(nèi)支線共兩條集裝箱業(yè)務(wù)航線。
綜保區(qū)碼頭目前擁有兩個(gè)泊位,分別為3萬噸級(jí)通用泊位,前沿水深-14.4米,設(shè)計(jì)年通過能力155萬噸,配套110噸門座式起重機(jī)1臺(tái)、16噸門座式起重機(jī)1臺(tái)、45噸多用途門座式起重機(jī)1臺(tái);5萬噸級(jí)多用途泊位,前沿水深-15.4米,設(shè)計(jì)年通過能力130萬噸(含8萬標(biāo)箱),配套41噸集裝箱岸橋1臺(tái)。此外,綜保區(qū)碼頭目前擁有后方陸域堆場使用面積28.59萬平方米,其中,區(qū)內(nèi)面積19.80萬平方米。
2014年6月13日,根據(jù)舟山市人民政府專題會(huì)議紀(jì)要(2014)29號(hào)文件精神,鑒于綜保區(qū)已封關(guān)運(yùn)作,為便于綜保區(qū)統(tǒng)一運(yùn)作,統(tǒng)一招商,原舟山港股份有限公司與舟山港綜合保稅區(qū)投資開發(fā)有限責(zé)任公司簽署《轉(zhuǎn)讓協(xié)議書》,將其持有的綜保區(qū)碼頭100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給綜保區(qū)投資公司。與此同時(shí),原舟山港集團(tuán)有限公司承諾,自綜保區(qū)碼頭股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成之日起算,原舟山港集團(tuán)有限公司或其所屬子公司在五年內(nèi)擇期回購綜保區(qū)碼頭股權(quán),最后回購時(shí)限為委托經(jīng)營屆滿日。根據(jù)浙江省委省政府關(guān)于“兩港一體化”的決策部署,2015年9月,原寧波港集團(tuán)有限公司吸收合并原舟山港集團(tuán)有限公司,原舟山港集團(tuán)有限公司注銷,原寧波港集團(tuán)有限公司更名為寧波舟山港集團(tuán)有限公司;2016年8月,上市公司向?qū)幉ㄖ凵礁奂瘓F(tuán)發(fā)行股份購買其持有的原舟山港股份有限公司85%股權(quán),原舟山港股份有限公司成為上市公司全資子公司,后續(xù)更名為寧波舟山港舟山港務(wù)有限公司。鑒于前述合并事項(xiàng),原舟山港集團(tuán)有限公司對(duì)于綜保區(qū)碼頭的回購義務(wù)由寧波舟山港集團(tuán)承繼,考慮到目前已到回購期限,因此寧波舟山港集團(tuán)擬收購綜保區(qū)投資公司持有的綜保區(qū)碼頭100%股權(quán)。
在維持原承諾不變的情況下,為解決回購綜保區(qū)碼頭100%股權(quán)導(dǎo)致的潛在同業(yè)競爭問題,保護(hù)上市公司及其中小股東利益,寧波舟山港集團(tuán)于2020年10月補(bǔ)充承諾,在綜保區(qū)碼頭未來經(jīng)營狀況良好且有利于維護(hù)上市公司股東權(quán)益的情況下,寧波舟山港集團(tuán)將持有的綜保區(qū)碼頭股權(quán)轉(zhuǎn)讓給上市公司。上市公司可根據(jù)證券市場發(fā)展及自身情況,采取法律法規(guī)允許的方式收購綜保區(qū)碼頭股權(quán),最終交易價(jià)格以具有證券期貨業(yè)務(wù)資質(zhì)的資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)出具的資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告載明的評(píng)估值為依據(jù),具體交易價(jià)格由雙方協(xié)商確定。如果向上市公司轉(zhuǎn)讓寧波舟山港集團(tuán)所持有綜保區(qū)碼頭股權(quán)不利于維護(hù)上市公司股東權(quán)益的,寧波舟山港集團(tuán)將會(huì)持有的綜保區(qū)碼頭股權(quán)轉(zhuǎn)讓給無關(guān)聯(lián)的第三方。寧波舟山港集團(tuán)向上市公司或無關(guān)聯(lián)的第三方轉(zhuǎn)讓綜保區(qū)碼頭股權(quán)在2025年12月31日前完成。寧波舟山港集團(tuán)承諾,在合法合規(guī)的情況下盡一切必要的程序和措施,履行轉(zhuǎn)讓綜保區(qū)碼頭股權(quán)的義務(wù)。
公告表示,本次收購有利于推進(jìn)全省港口一體化,寧波舟山港集團(tuán)收購綜保區(qū)碼頭100%股權(quán)后,能夠?qū)C保區(qū)碼頭形成實(shí)質(zhì)控制,并將其納入全省港口一體化運(yùn)營,從而促進(jìn)全省港口協(xié)同化發(fā)展。全省港口一體化有助于改變此前浙江港口分而治之、同質(zhì)競爭嚴(yán)重的問題,能夠提升全省港口的統(tǒng)籌管理水平,以實(shí)現(xiàn)全省港口的可持續(xù)發(fā)展;
同時(shí),上市公司直接收購綜保區(qū)碼頭的時(shí)機(jī)尚不成熟,2017年度、2018年度、2019年度和2020年1-6月,綜保區(qū)碼頭的凈虧損分別為8762.27萬元、8948.38萬元、9260.28萬元和4159.74萬元,整體盈利能力仍然較弱,可持續(xù)發(fā)展能力仍然存在較大不確定性,此時(shí)注入上市公司將影響上市公司經(jīng)營業(yè)績。因此,在上市公司直接收購綜保區(qū)碼頭的時(shí)機(jī)尚不成熟的情況下,由寧波舟山港集團(tuán)對(duì)綜保區(qū)碼頭先行收購并進(jìn)行市場培育,并在后續(xù)考慮注入上市公司,能夠更好地保護(hù)上市公司及其中小股東的利益,有效控制并購整合風(fēng)險(xiǎn)。
(來源:港口圈)
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