張家港港奏響“智慧交響曲”

10月26日，記者在張家港港務(wù)集團(tuán)碼頭看到，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)各貨種船舶高效靠離、門機(jī)列隊(duì)作業(yè)、流動(dòng)機(jī)械在碼頭堆場(chǎng)間有序穿梭，熱火朝天的作業(yè)景象與藍(lán)天碧水交相輝映，絲毫不見傳統(tǒng)碼頭業(yè)態(tài)舊面貌。QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，在智慧港口大潮下，以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的新興信息技術(shù)正推動(dòng)著張家港港這座有50多年歷史的港口向著自動(dòng)化、數(shù)字化、智慧化升級(jí)邁進(jìn)。如今，通過(guò)多年先行探索、自主創(chuàng)新打造港口要素系統(tǒng)，張家港港務(wù)集團(tuán)奏響了智慧港口建設(shè)“交響曲”。QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

系統(tǒng)巧搭橋 管理更精細(xì)QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

“船舶什么時(shí)間到港、機(jī)械抓斗什么時(shí)間抓取貨物、貨物什么時(shí)間以什么方式運(yùn)輸，通過(guò)這個(gè)‘智慧大腦’，我們都能一目了然。”在張家港港務(wù)集團(tuán)可視化生產(chǎn)指揮中心，生產(chǎn)管理員費(fèi)玉龍指著電腦屏幕說(shuō)。QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

他口中的“智慧大腦”，是張家港港務(wù)集團(tuán)匠心打造的港口要素系統(tǒng)（PORTS系統(tǒng)）。通過(guò)該系統(tǒng)，工作人員可以實(shí)時(shí)掌握張家港港3353米岸線上16個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以上泊位的生產(chǎn)情況。QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

張家港港務(wù)集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)黃英凱告訴記者，“指揮中心可以通過(guò)系統(tǒng)遠(yuǎn)程傳達(dá)實(shí)時(shí)指令給船舶、機(jī)械、場(chǎng)地、人員等，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程也因此更加順暢。例如，我們通過(guò)PORTS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)合理規(guī)劃大輪上場(chǎng)、車輛進(jìn)出場(chǎng)線路，還可以提前預(yù)知進(jìn)出庫(kù)信息，有效減少重復(fù)翻樁和無(wú)效轉(zhuǎn)棧。”QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

此外，為了讓抓斗與門機(jī)能更精確匹配，張家港港務(wù)集團(tuán)通過(guò)深度探索，將門機(jī)稱重系統(tǒng)與現(xiàn)有電控系統(tǒng)協(xié)同控制，成功實(shí)現(xiàn)抓斗智能挖掘控制和雙工況的自動(dòng)切換，有效降低作業(yè)超載保護(hù)次數(shù)，減少重新抓取過(guò)程。這在大大提高作業(yè)效能的同時(shí)，也為精細(xì)化管理增添了智慧成色。QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

用張家港港務(wù)集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)黃英凱的話來(lái)說(shuō)，這些系統(tǒng)的開發(fā)“推動(dòng)了港口生產(chǎn)管理由‘模糊定性’向‘準(zhǔn)確定量’的歷史性變革。”據(jù)他介紹，港口要素系統(tǒng)的投用實(shí)現(xiàn)了船舶、人員、設(shè)備等港口生產(chǎn)要素的可視化、全定位、能追溯、可監(jiān)管的管理模式，讓散雜貨碼頭生產(chǎn)管理實(shí)現(xiàn)高度信息化、智能化。QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，自港口要素系統(tǒng)應(yīng)用以來(lái)，張家港港的貨物通過(guò)能力每年都有8%左右的提升，碼頭年吞吐量都在1億噸以上。港口要素系統(tǒng)已經(jīng)成為張家港港智慧港口建設(shè)的新名片。QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)添動(dòng)能 效率更優(yōu)化QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

港口要素系統(tǒng)是一座潛力無(wú)限的富礦，但孤立的數(shù)據(jù)很難轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

“只有打破數(shù)據(jù)壁壘，讓數(shù)據(jù)不再成為‘孤島’，才能將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為洞察力、生產(chǎn)力、決策力。”張家港港務(wù)集團(tuán)技術(shù)中心大數(shù)據(jù)分析中心副主任許丹說(shuō)。QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

為此，在成功開發(fā)港口要素系統(tǒng)基礎(chǔ)上，張家港港務(wù)集團(tuán)進(jìn)一步打造了港口大數(shù)據(jù)系統(tǒng)（PDS系統(tǒng)）。據(jù)介紹，該系統(tǒng)將港口173個(gè)數(shù)據(jù)源與66個(gè)關(guān)鍵崗位一一關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)“一次錄入、全程共享”，并通過(guò)先進(jìn)的報(bào)表開發(fā)工具，實(shí)現(xiàn)了所有數(shù)據(jù)報(bào)表的自動(dòng)采集、自動(dòng)匯總、自動(dòng)生成。港口發(fā)展由“業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)”向著 “數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”穩(wěn)步邁進(jìn)。QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

“依托大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，我們每個(gè)月2號(hào)就能將前一個(gè)月所轄碼頭的吞吐量、自然噸、營(yíng)收等關(guān)鍵數(shù)據(jù)自動(dòng)生成報(bào)表。”張家港港務(wù)集團(tuán)投資管理部部長(zhǎng)吳才友表示。QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

及時(shí)的數(shù)據(jù)與精準(zhǔn)的分析，帶來(lái)的是港口數(shù)字紅利。QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，張家港港找到了各拖輪空駛時(shí)經(jīng)濟(jì)車速，并倡導(dǎo)拖輪空駛候潮航行時(shí)使用經(jīng)濟(jì)車速；并針對(duì)船長(zhǎng)途護(hù)航進(jìn)一步制訂了油耗考核辦法，讓經(jīng)濟(jì)車速成為常態(tài)。據(jù)了解，兩年來(lái)單航次平均油耗下降8%以上，降耗成效明顯。QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來(lái)，張家港港牢牢把握住“穩(wěn)量增效”的目標(biāo)任務(wù)，實(shí)干篤行、奮力前行，各項(xiàng)主要指標(biāo)逆勢(shì)而上，1—9月張家港港務(wù)集團(tuán)本部吞吐量達(dá)4787.03萬(wàn)噸；主營(yíng)收入完成4.98億元，凈增4753萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)10.55%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1.19億元，凈增6100多萬(wàn)，同比增長(zhǎng)一倍多，再創(chuàng)歷史新高。QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

智能化抑塵 港口更美麗QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

在張家港港務(wù)集團(tuán)港盛分公司散貨專業(yè)碼頭后方，15.8平方堆場(chǎng)上卻不見一絲粉塵。QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

“我們?cè)?lsquo;卸、裝、轉(zhuǎn)’三大易起塵點(diǎn)都想辦法實(shí)現(xiàn)全過(guò)程精準(zhǔn)管控。”港盛分公司總經(jīng)理陸君華告訴記者，在散貨卸船環(huán)節(jié)，他們通過(guò)創(chuàng)新自主研發(fā)了“門機(jī)料斗多級(jí)自動(dòng)噴霧抑塵系統(tǒng)”，以80%以上的高抑塵率從源頭解決了抓斗放料瞬間起塵難題。“該創(chuàng)新成果還榮獲中國(guó)港口科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。”陸君華自豪地說(shuō)，“張家港港務(wù)集團(tuán)自首次參評(píng)中國(guó)港口科技進(jìn)步獎(jiǎng)以來(lái)，12年參評(píng)、12年獲獎(jiǎng)，長(zhǎng)江港口獨(dú)一份”。QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

智慧港口的建設(shè)除了帶來(lái)金山銀山，也為綠水青山增添了一抹亮色。QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

隨著散貨的放量、進(jìn)出庫(kù)作業(yè)的頻繁，轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)粉塵控制成為新的難題。對(duì)此，張家港港務(wù)集團(tuán)將轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)抑塵噴霧化，即應(yīng)用濕式抑塵技術(shù)，對(duì)流程皮帶機(jī)轉(zhuǎn)接點(diǎn)、滾軸篩篩分點(diǎn)、破碎點(diǎn)和地磅等關(guān)鍵轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)安裝多套自動(dòng)噴霧裝置，及時(shí)壓制散貨起塵。QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

而在可視化生產(chǎn)指揮中心操控的港口要素系統(tǒng)，還有一項(xiàng)智慧子系統(tǒng)——粉塵監(jiān)測(cè)與智能控制系統(tǒng)統(tǒng)籌全局：散貨堆場(chǎng)粉塵在線監(jiān)測(cè)儀與噴淋抑塵系統(tǒng)智能聯(lián)動(dòng)，通過(guò)激光雷達(dá)掃描和云計(jì)算，堆場(chǎng)任何一個(gè)位置一旦出現(xiàn)粉塵濃度超標(biāo)，灑水噴槍就會(huì)接到指令，自動(dòng)開啟降塵噴灑，“這就好比讓港口粉塵治理安上了‘智慧眼’、裝上了‘瞄準(zhǔn)器’。”張家港港務(wù)集團(tuán)技術(shù)工程部副部長(zhǎng)劉建軍介紹到。QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

“港口的發(fā)展還是為了更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，更好地融入長(zhǎng)三角一體化。我們不僅要進(jìn)一步積極探索智慧港口的路徑，還要為張家港市打造‘以港興市’新動(dòng)能注入強(qiáng)勁動(dòng)力。我相信，在不久的將來(lái)，智慧港口建設(shè)必將會(huì)讓張家港口岸‘國(guó)際商港’名片更加靚麗，必將助推江蘇港口一體化高質(zhì)量發(fā)展。”張家港港務(wù)集團(tuán)董事長(zhǎng)詹新望自信地表示。QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)）QrQ大陸橋物流聯(lián)盟

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