灌云燕尾港集裝箱吞吐量首次突破1萬標箱 1-9月份實現(xiàn)吞吐量10712標箱,同比增長175.8%
2020-10-14 10:11:52
Landbridge平臺
日前,隨著來自連云港港新東方國際集裝箱碼頭的“新鴻翔56”船,在灌河港區(qū)裝載158標箱后,離開灌河港區(qū)燕尾作業(yè)區(qū)碼頭,標志著燕尾港今年1-9月份集裝箱吞吐量突破1萬標箱,創(chuàng)燕尾港開港以來歷史新高。
今年以來,因受新冠肺炎疫情、鹽灌船閘封航等因素影響,燕尾港集裝箱量曾大量流失。面對嚴峻的生產形勢,灌云縣臨港產業(yè)區(qū)和連云港港灌河港區(qū)努力做到“防疫與生產經(jīng)營”兩不誤,積極制定相應措施,加強與港口集團郁州海運合作,制定拓展集裝箱海河聯(lián)運業(yè)務實施方案,在保障港口安全、平穩(wěn)、有序運行的前提下,通過穩(wěn)定存量、擴大增量,調整業(yè)務策略等舉措,加大貨源爭攬力度,持續(xù)推進內貿集裝箱“散改集”“陸改水”工作,擴大燕尾港港口的輻射范圍,為經(jīng)濟腹地的企業(yè)、客戶提供了更為便捷、高效、優(yōu)質的服務。
“由于灌河港區(qū)燕尾作業(yè)區(qū)目前還沒有專業(yè)的集裝箱吊具,因此我們充分發(fā)揮主觀能動性,港區(qū)干部、職工積極參與技術改革和技術創(chuàng)新,對門機裝卸集裝箱工藝進行研究,成立了門機集裝箱專用吊具的改造項目小組,大大提高集裝箱裝卸的安全性和裝卸效率。”灌河港區(qū)技術部門負責人如是說。
據(jù)了解,灌河港區(qū)還強化管理,明確責任,從計劃入手,嚴密時間安排,緊盯過程控制,通過優(yōu)化業(yè)務流程,切實降低生產組織的流程成本,有效促進裝卸效率和服務質量的提升,多措并舉,共同發(fā)力持續(xù)推動集裝箱吞吐量逆勢增長。
灌河港區(qū)副書記李千說:“我們目前集裝箱主要有安徽池州至灌河集裝箱江海聯(lián)運航線,燕尾港至鹽城步鳳港、南通海安豐山港內河集裝箱支線以及至墟溝作業(yè)區(qū)沿海支線,其中至鹽城步鳳港、南通海安豐山港內河集裝箱支線是2020年主要集裝箱內支線。”
集裝箱運輸具有穩(wěn)妥、高效、標準、智能等特點,是實現(xiàn)多式聯(lián)運和國際運輸?shù)幕A。接下來,灌河港區(qū)將進一步對灌河流域、鹽城、淮安、宿遷、徐州、皖北、豫南、魯中南等經(jīng)濟腹地進行系統(tǒng)、細致的集裝箱市場分析和梳理,對現(xiàn)有貨源、已開發(fā)貨源、潛在貨源進行分類,形成貨源開發(fā)的網(wǎng)絡化管理,力求市場開發(fā)全覆蓋、無遺漏,確保燕尾港完成全年1.4萬標箱吞吐量的生產目標,充分發(fā)揮燕尾港作為蘇北唯一海河聯(lián)運樞紐港的地位,加快提升港口輻射帶動力,助力灌云經(jīng)濟社會高質量發(fā)展。
(來源:中國江蘇網(wǎng))
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