越南準(zhǔn)備在胡志明市修建新集裝箱港口
2020-10-13 14:16:09
Landbridge平臺(tái)
據(jù)悉,由于集裝箱運(yùn)輸量不斷增長(zhǎng),越南政府正計(jì)劃在胡志明市郊區(qū)修建另一個(gè)集裝箱港口,目前正在考慮修建多個(gè)港口。
由于中美之間的貿(mào)易緊張,部分制造商將生產(chǎn)從中國(guó)轉(zhuǎn)移到越南,東亞和東南亞(尤其是越南)之間的集裝箱運(yùn)量有所增加。
這種增長(zhǎng)導(dǎo)致了對(duì)港口容量的需求。胡志明市運(yùn)輸部正在根據(jù)2021 - 2030年的港口發(fā)展計(jì)劃審查四個(gè)地點(diǎn)。該部門的首選地點(diǎn)是平慶公社龍頭河附近。
該建設(shè)項(xiàng)目的顧問航海建設(shè)咨詢公司(Hang Hai Construction consulting)表示,該港口將占地250公頃,可容納多達(dá)3600 teu左右的集裝箱船舶。
交通部門表示,這個(gè)位置非常理想,因?yàn)楦劭诳梢赃B接正在建設(shè)的本路龍Thanh高速公路。海航需要評(píng)估如何為新港提供集裝箱堆場(chǎng)和物流服務(wù)。
第二個(gè)選擇是在清安公社龍頭河畔的一塊50公頃的土地。由于靠近自然保護(hù)區(qū),而且缺少公路連接,該提案被否決。
第三個(gè)選擇是位于龍和公社的一個(gè)150公頃的天然深水基地,可以容納多達(dá)10000 teu的集裝箱船。
如果選擇這個(gè)方案,自然資源和環(huán)境部將需要提供指導(dǎo),因?yàn)榈攸c(diǎn)靠近Can Gio生物圈保護(hù)區(qū)。
第四個(gè)選擇是Ong Cho島附近一個(gè)100公頃的天然深水基地,緊鄰Cai Mep港口,可裝卸多達(dá)20000TEU的船只。
(來源:物流巴巴)
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