安特衛(wèi)普實(shí)現(xiàn)了集裝箱放行過程的數(shù)字化

安特衛(wèi)普港日前推出了一種新的集裝箱放行數(shù)字化、安全和集成解決方案，名為“認(rèn)證提貨”(CPu)，該方案將從2021年1月1日開始實(shí)施，并將取代目前的PIN碼系統(tǒng)。wdu大陸橋物流聯(lián)盟

CPu平臺(tái)接收并處理容器信息，生成一個(gè)加密的數(shù)字密鑰，最終的載體可以使用該密鑰拾取容器。這個(gè)數(shù)字密鑰只在最終的載波已知時(shí)創(chuàng)建。wdu大陸橋物流聯(lián)盟

因此，從創(chuàng)建數(shù)字密鑰到收集集裝箱之間的時(shí)間非常短，比利時(shí)港口在聲明中強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。wdu大陸橋物流聯(lián)盟

還可以追蹤哪些締約方參與了集裝箱的收集工作，這使海關(guān)和警察等主管當(dāng)局能夠在其合法權(quán)力范圍內(nèi)查閱在經(jīng)證實(shí)的收集過程中交換和產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。wdu大陸橋物流聯(lián)盟

從長遠(yuǎn)來看，CPu應(yīng)該允許完全消除數(shù)字密鑰，而指紋或眼睛掃描等基于身份的安全處理可能會(huì)被開發(fā)出來。wdu大陸橋物流聯(lián)盟

該港口的首席執(zhí)行官Jacques Vandermeiren表示:“我們已經(jīng)建立了一個(gè)全港區(qū)的咨詢結(jié)構(gòu)，對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督，并在必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。”wdu大陸橋物流聯(lián)盟

這個(gè)新系統(tǒng)將取代傳統(tǒng)的方法，傳統(tǒng)的方法需要一個(gè)獨(dú)特的PIN碼才能在港口的一個(gè)終端提取一個(gè)集裝箱。根據(jù)比利時(shí)港口的說法，向船公司提供PIN碼和司機(jī)在碼頭輸入該代碼之間的時(shí)間相當(dāng)長，而PIN碼被各方看到，這增加了被濫用的風(fēng)險(xiǎn)。wdu大陸橋物流聯(lián)盟

alderman港的Annick De Ridder強(qiáng)調(diào)說:“有了數(shù)字編碼系統(tǒng)，我們使得毒品黑手黨在碼頭進(jìn)入集裝箱變得更加困難。”wdu大陸橋物流聯(lián)盟

安特衛(wèi)普在聲明中補(bǔ)充說，CPu簡化了管理流程，使員工工作更加安全，并減少了進(jìn)口集裝箱在港口的周轉(zhuǎn)時(shí)間。wdu大陸橋物流聯(lián)盟

港務(wù)局和港務(wù)界會(huì)與所有有關(guān)物流方面進(jìn)行公開和建設(shè)性的對(duì)話，探討如何進(jìn)一步塑造和分階段推行該策略。wdu大陸橋物流聯(lián)盟

Alfaport-Voka董事長Bernard Moyson表示:“我們很高興這個(gè)項(xiàng)目專注于更快、更安全、更高效的集裝箱釋放。集體行動(dòng)是迎接安全挑戰(zhàn)的唯一途徑。”wdu大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：物流巴巴）wdu大陸橋物流聯(lián)盟

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