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梧州大利口碼頭進口糧作業正式開啟 糧食業務再上臺階

2020-09-14 14:05:16
Landbridge平臺

2020年9月8日中午,滿載著進口麥子的散糧船“平南華翔613”和“貴港興泰208”順利抵達梧州大利口碼頭,金燦燦的麥子從抓斗緩緩進入筒倉入料口,標志著大利口碼頭進口糧業務正式開啟,梧州港務打造“梧州糧食中轉物流中心”的目標又邁出了關鍵的一步。7GD大陸橋物流聯盟

大利口碼頭作為珠海港集團“西江戰略”的重要組成部分,在珠海港各級領導的大力支持下,不斷拓充貨源腹地及貨物種類。從2018年2月引進糧食業務以來,梧州港務利用優越的地理位置及優質的服務,經過三年的耕耘,糧食業務從梧州眾碼頭中脫穎而出,并獲得客戶高度認可。碼頭商務部門經過對市場的充分調查研究,開發了糧食筒倉作業項目,并致力于將大利口碼頭打造成為“梧州糧食中轉物流中心”,項目2020年6月建成并投入使用,于6月底獲批進口糧作業資質。7GD大陸橋物流聯盟

大利口碼頭一改往日梧州傳統碼頭開放式、粗獷型的糧食作業模式,通過技改等方式利用新建的4個糧食專用筒倉,進行全密封式(除抓斗卸船部分外)24小時不間斷糧食進出倉作業,作業全過程可實現360度無死角電子監控。新作業模式不僅大大減少了駁船滯港時間,提高了卸船效率,全密封式作業還減少了糧食損耗、揚塵污染,同時也降低了病蟲害及外來生物的防控風險,得到了海關部門以及糧食客戶的鼎力支持及認可。7GD大陸橋物流聯盟

未來,梧州港務在大力拓展商務渠道的同時,秉承“創新創造價值,價值成就客戶”的核心價值觀,持續創新改造,提升筒倉作業效率和服務質量,早日將大利口碼頭打造成為“梧州糧食中轉物流中心”,提升碼頭在西江流域的影響力。7GD大陸橋物流聯盟

(來源:中國水運網)7GD大陸橋物流聯盟

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