馬士基推廣亞歐海鐵服務(wù)
2020-09-11 13:51:13
Landbridge平臺(tái)
馬士基公司發(fā)布的一份報(bào)告稱,隨著客戶需求的上升,馬士基已經(jīng)提供了一條連接亞洲和北歐港口的海運(yùn)和鐵路服務(wù),這是一項(xiàng)永久性的每周固定服務(wù)。
所謂的AE 19服務(wù)于2019年8月啟動(dòng),將集裝箱從亞洲多個(gè)出口港口運(yùn)到俄羅斯遠(yuǎn)東的東方港(Vostochny),在那里這些集裝箱被轉(zhuǎn)成鐵路運(yùn)輸,進(jìn)行為期11天的圣彼得堡之旅。
這次航行的最后一段是將集裝箱運(yùn)回海上,最后連接圣彼得堡和歐洲港口。
2020年3月,也推出了東行方向的服務(wù)。
馬士基東歐地區(qū)董事總經(jīng)理Zsolt Katona將該服務(wù)的延續(xù)歸功于“客戶的興趣增加,他們欣賞其具有吸引力的運(yùn)輸時(shí)間和成本競(jìng)爭(zhēng)力。”
這家丹麥航運(yùn)公司表示,與純海運(yùn)產(chǎn)品相比,AE19對(duì)要求更快的運(yùn)輸時(shí)間和比空運(yùn)節(jié)省大量成本的托運(yùn)人特別有吸引力。
該公司補(bǔ)充說,該產(chǎn)品還允許客戶避免邊境口岸擁堵,并在其基于區(qū)塊鏈的平臺(tái)TradeLens的支持下,為俄羅斯境內(nèi)的過境提供快速通道選擇。
(來源:物流巴巴)
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