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廣西推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)取得突破性進(jìn)展

2020-08-28 09:49:18
Landbridge平臺

8月25日,廣西推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)新聞發(fā)布會在南寧舉行。記者從會上獲悉,《西部陸海新通道總體規(guī)劃》印發(fā)實施一年來,全區(qū)上下緊緊抓住這一重大歷史機(jī)遇,主動作為、超前謀劃,新通道建設(shè)取得突破性進(jìn)展。p6o大陸橋物流聯(lián)盟

QQ圖片20200828094951.jpgp6o大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹,廣西推動新加坡深度參與西部陸海新通道建設(shè),哈薩克斯坦、越南、泰國、香港等通道沿線國家和地區(qū)積極參與;中馬欽州產(chǎn)業(yè)園、中新南寧國際物流園等國際合作園區(qū)加快建設(shè),通道國際產(chǎn)能合作快速起步。建立了西部地區(qū)12省(區(qū)、市)和海南省、廣東省湛江市共同參與的省際協(xié)商合作機(jī)制,共建跨省運營平臺;建立了“13+2”海關(guān)互聯(lián)互通區(qū)域合作機(jī)制。川桂合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)扎實推進(jìn),與重慶、貴州等省份共建通道合作園區(qū)達(dá)成意向,沿線省份共建共享新通道的共識不斷加強(qiáng)。p6o大陸橋物流聯(lián)盟

在西部陸海新通道帶動下,今年1-7月簽約的央企、民企、灣企“三企入桂”項目達(dá)1593個,總投資約2.4萬億元,自治區(qū)與新加坡港務(wù)集團(tuán)、太平船務(wù)、中遠(yuǎn)海運、中交建、中谷海運等國內(nèi)外知名企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,通道吸引力不斷增強(qiáng);華誼欽州化工新材料一體化基地、桐昆北部灣綠色石化一體化產(chǎn)業(yè)基地、防城港生態(tài)鋁工業(yè)基地等一批大型臨港產(chǎn)業(yè)項目加快建設(shè),恒大新能源汽車廣西基地、南寧萬有國際旅游度假區(qū)等一批重大項目加快落地,通道產(chǎn)業(yè)集聚能力不斷加強(qiáng);南寧臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、南寧國際鐵路港、柳州鐵路港等通道樞紐加快建設(shè),樞紐經(jīng)濟(jì)已初具規(guī)模。p6o大陸橋物流聯(lián)盟

近年來,北部灣港吞吐量保持快速增長,2019年北部灣港集裝箱吞吐量達(dá)382萬標(biāo)箱、增長34.6%;今年1-7月,北部灣港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別達(dá)到1.7億噸、257萬標(biāo)箱,增幅分別達(dá)18.4%、34.1%,貨物和集裝箱吞吐量增速均居全國沿海主要港口前列;建成欽州港東航道擴(kuò)建一期二期工程,今年7月份欽州港正式通航10萬噸級集裝箱船;欽州港30萬噸級油碼頭、防城港401號泊位等項目計劃年內(nèi)竣工;欽州港20萬噸級集裝箱碼頭、防城港30萬噸級碼頭等深水泊位計劃近期開工建設(shè)。到2022年,北部灣港將實現(xiàn)通航20萬噸級集裝箱船、30萬噸級散貨船。p6o大陸橋物流聯(lián)盟

目前,北部灣港已常態(tài)化開行至重慶、四川、貴州等5條海鐵聯(lián)運班列線路,2019年累計開行2243列、增長94%,海鐵聯(lián)運集裝箱運輸量達(dá)11.2萬標(biāo)箱,提前一年實現(xiàn)國家《總體規(guī)劃》確定的目標(biāo);今年1-7月累計開行2109列,同比增長80%,欽州鐵路集裝箱中心站共完成集裝箱辦理量13.9萬標(biāo)箱、增長115%。推動常態(tài)化開行廣西至越南、泰國、老撾、柬埔寨4條跨境公路班車運輸線路,2019年憑祥友誼關(guān)口岸出入境貨車35.6萬輛次,同比增長22.4%,今年1-7月憑祥友誼關(guān)口岸出入境貨物175.4萬噸、增長8.6%。p6o大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前,北部灣港集裝箱航線達(dá)52條,其中至東盟航線19條,自去年8月以來新開通2條遠(yuǎn)洋航線,遠(yuǎn)洋航線達(dá)到3條;北部灣港至香港班輪實現(xiàn)“天天班”開行,至新加坡班輪每周2班常態(tài)化開行,今年1-7月,北部灣港至香港、新加坡班輪共開行267班、增長6%;中越(南寧—河內(nèi))跨境直通班列自2019年8月起實現(xiàn)常態(tài)化運行,今年1-7月累計開行96班、增長256%。p6o大陸橋物流聯(lián)盟

自治區(qū)發(fā)展改革委副主任 黃文川表示,下一步,廣西將圍繞2020年北部灣港集裝箱吞吐量達(dá)到500萬標(biāo)箱、2025年基本建成西部陸海新通道、2035年全面建成西部陸海新通道的目標(biāo)任務(wù),著力抓好通道鐵路、公路、港口、航道等硬件設(shè)施建設(shè),抓好物流規(guī)模化、通關(guān)便利化、三港一體化等軟環(huán)境建設(shè),打造時間最短、服務(wù)最好、效率最高、效益最優(yōu)的國際貿(mào)易大通道。p6o大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:中國日報網(wǎng))p6o大陸橋物流聯(lián)盟

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