NW海港聯(lián)盟報告集裝箱吞吐量持續(xù)下降

由西雅圖港和塔科馬港組成的西北海港聯(lián)盟報告稱，7月份的進口和出口均大幅下降，同比下降17%。SBr大陸橋物流聯(lián)盟

上個月，這兩個港口的出口箱數(shù)下降了23%，進口與去年同期相比下降了16%。SBr大陸橋物流聯(lián)盟

NWSA的集裝箱業(yè)務(wù)受到了冠狀病毒感染的嚴(yán)重影響。截至今年7月，該船共有57次空船，主要受COVID-19疫情和與中國長期的貿(mào)易爭端的影響。該公司首席執(zhí)行官約翰·沃爾夫表示:“今年前7個月，我們遭遇的取消航班數(shù)量與2019年全年幾乎相同，全球流行病和中美貿(mào)易戰(zhàn)對我們的門戶造成了前所未有的沖擊。”SBr大陸橋物流聯(lián)盟

與關(guān)稅相關(guān)的轉(zhuǎn)移導(dǎo)致1月份的出口量下降了19%，這與當(dāng)時在中國爆發(fā)的疫情基本上無關(guān)。港口2月份的跌幅相對較小，3月份下降22%，4月份下降24%，5月份下降24%，6月份下降16%(同比)。總體而言，2020年前7個月的集裝箱吞吐量比2019年同期下降了約18%。SBr大陸橋物流聯(lián)盟

在滾裝行業(yè)港口汽車銷量下降幅度更大全年同比下滑34%。雜貨貨運量一直保持穩(wěn)定。SBr大陸橋物流聯(lián)盟

“盡管現(xiàn)在非常困難，我們?nèi)匀槐３种斏鞯臉酚^，因為航運公司宣布到2020年底只會再有一次空白航行。”這是一個不穩(wěn)定的情況，我們還沒有脫離險境。”“西北海港聯(lián)盟，連同我們的供應(yīng)鏈伙伴，繼續(xù)積極追求新的市場和創(chuàng)新的解決方案。”SBr大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：物流巴巴）SBr大陸橋物流聯(lián)盟

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