NW海港聯(lián)盟報(bào)告集裝箱吞吐量持續(xù)下降
2020-08-24 14:28:12
Landbridge平臺(tái)
由西雅圖港和塔科馬港組成的西北海港聯(lián)盟報(bào)告稱,7月份的進(jìn)口和出口均大幅下降,同比下降17%。
上個(gè)月,這兩個(gè)港口的出口箱數(shù)下降了23%,進(jìn)口與去年同期相比下降了16%。
NWSA的集裝箱業(yè)務(wù)受到了冠狀病毒感染的嚴(yán)重影響。截至今年7月,該船共有57次空船,主要受COVID-19疫情和與中國(guó)長(zhǎng)期的貿(mào)易爭(zhēng)端的影響。該公司首席執(zhí)行官約翰·沃爾夫表示:“今年前7個(gè)月,我們?cè)庥龅娜∠桨鄶?shù)量與2019年全年幾乎相同,全球流行病和中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)我們的門戶造成了前所未有的沖擊。”
與關(guān)稅相關(guān)的轉(zhuǎn)移導(dǎo)致1月份的出口量下降了19%,這與當(dāng)時(shí)在中國(guó)爆發(fā)的疫情基本上無(wú)關(guān)。港口2月份的跌幅相對(duì)較小,3月份下降22%,4月份下降24%,5月份下降24%,6月份下降16%(同比)。總體而言,2020年前7個(gè)月的集裝箱吞吐量比2019年同期下降了約18%。
在滾裝行業(yè)港口汽車銷量下降幅度更大全年同比下滑34%。雜貨貨運(yùn)量一直保持穩(wěn)定。
“盡管現(xiàn)在非常困難,我們?nèi)匀槐3种?jǐn)慎的樂(lè)觀,因?yàn)楹竭\(yùn)公司宣布到2020年底只會(huì)再有一次空白航行。”這是一個(gè)不穩(wěn)定的情況,我們還沒(méi)有脫離險(xiǎn)境。”“西北海港聯(lián)盟,連同我們的供應(yīng)鏈伙伴,繼續(xù)積極追求新的市場(chǎng)和創(chuàng)新的解決方案。”
(來(lái)源:物流巴巴)
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