蒙特利爾碼頭罷工持續(xù)，未來局勢不容樂觀

蒙特利爾港碼頭工人再次宣布無限期罷工，作為有關(guān)工作時間表的爭議的一部分。上一輪罷工潮還要從8月1日上午六點起，當?shù)貒H碼頭工人協(xié)會告知加拿大自由媒體，雇主“拒絕承認和協(xié)商許多影響工作安全和我們成員職責管轄權(quán)的條款。”Nh7大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)加拿大廣播公司報道，在經(jīng)過兩次為期四天的罷工后，過去兩周船已改道。帶有醫(yī)療供應(yīng)商的集裝箱將被允許通過港口。Nh7大陸橋物流聯(lián)盟

蒙特利爾港務(wù)局表示，罷工暫停了停泊服務(wù)和貨物處理，但沒有暫停液體散裝處理及谷物碼頭。Nh7大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，本次停工是自7月2日以來的第四次停工。它警告稱罷工可能會導致長時間的裝卸延誤，迫使出口商轉(zhuǎn)移供應(yīng)鏈并迫使航運公司改道前往競爭對手港口。Nh7大陸橋物流聯(lián)盟

蒙特利爾碼頭在一份聲明中說：“ 我們非常擔心這些停工會影響全球大流行期間的公共健康和安全，因為港口運營對于保持經(jīng)濟平穩(wěn)運行以及供應(yīng)食品和其他基本產(chǎn)品至關(guān)重要。港口業(yè)務(wù)的長期停工對加拿大企業(yè)依賴國際貿(mào)易，最終依賴于向公眾提供商品和服務(wù)。Nh7大陸橋物流聯(lián)盟

自集體協(xié)議于2018年12月31日到期以來，碼頭工會一直試圖重新談判合同。Nh7大陸橋物流聯(lián)盟

海事雇主協(xié)會上周宣布改變工作條件，以響應(yīng)所謂的“工會壓力策略”。他們宣稱繼續(xù)支持友好的談判，以與工會達成協(xié)議。Nh7大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：航運界）Nh7大陸橋物流聯(lián)盟

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