“世界的中轉(zhuǎn)站”正在形成 果園港貨物吞吐量十年后將達(dá)3500萬(wàn)噸

果園港碼頭前沿16個(gè)5000噸級(jí)泊位已全部建成投用；港區(qū)“前港后園”和“鐵公水”聯(lián)運(yùn)基本實(shí)現(xiàn)；到2030年，港區(qū)貨物吞吐量將達(dá)3500萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量180萬(wàn)標(biāo)箱……Znb大陸橋物流聯(lián)盟

未來(lái)，重慶果園港將建設(shè)成為科技型、智慧型自由貿(mào)易港，以“世界的中轉(zhuǎn)站”狀態(tài)，助力兩江新區(qū)打造內(nèi)陸開(kāi)放門(mén)戶(hù)。Znb大陸橋物流聯(lián)盟

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“世界的中轉(zhuǎn)站”正在逐漸成形。Znb大陸橋物流聯(lián)盟

12項(xiàng)重點(diǎn)工程 串聯(lián)物流樞紐元素Znb大陸橋物流聯(lián)盟

今年6月，總投資約60億元，果園港海關(guān)集中查驗(yàn)場(chǎng)所、果園港擴(kuò)能提升工程等12個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目集中開(kāi)工。Znb大陸橋物流聯(lián)盟

這是果園港國(guó)家物流樞紐為加快推進(jìn)智慧港口建設(shè)，配套重點(diǎn)口岸功能及重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施的重要舉措。Znb大陸橋物流聯(lián)盟

其中，海關(guān)集中查驗(yàn)場(chǎng)所將為外貿(mào)企業(yè)提供一站式的海關(guān)查驗(yàn)服務(wù)，大幅提高查驗(yàn)效率，便利企業(yè)通關(guān)。而作為果園港口岸開(kāi)放綜合查驗(yàn)設(shè)施的配套項(xiàng)目，11萬(wàn)平方米的果園港擴(kuò)能提升工程建成后，港區(qū)集裝箱年堆存量能力將大大提升，達(dá)到約40萬(wàn)標(biāo)箱。Znb大陸橋物流聯(lián)盟

“這12個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目將串聯(lián)20平方公里的物流樞紐元素建設(shè)。”果園港國(guó)際物流樞紐建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理湯衛(wèi)東介紹，依托果園港和魚(yú)嘴鐵路貨運(yùn)站，整合水運(yùn)、鐵運(yùn)、空運(yùn)、公運(yùn)等運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)物流示范作業(yè)區(qū)及配套園區(qū)等功能布局，為全球市場(chǎng)提供常態(tài)化、穩(wěn)定化、品牌化的“一站式”多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品。Znb大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，果園港已與四川省廣安市鄰水縣簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在鄰水縣建立無(wú)水港。鄰水無(wú)水港建立之后，與果園港國(guó)家物流樞紐建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)貨物直通、通關(guān)互認(rèn)，政策共享，進(jìn)一步擴(kuò)大果園港對(duì)西部地區(qū)的輻射能力。Znb大陸橋物流聯(lián)盟

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“三步走”戰(zhàn)略將逐步提升果園港的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。Znb大陸橋物流聯(lián)盟

三步走戰(zhàn)略 果園港集貿(mào)易、金融、科技于一身Znb大陸橋物流聯(lián)盟

果園港自2019年獲得口岸開(kāi)放權(quán)后，長(zhǎng)江中上游部分貨物以“水鐵聯(lián)運(yùn)”的方式經(jīng)果園港口岸轉(zhuǎn)運(yùn)至歐洲和東盟國(guó)家，促進(jìn)“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)融合。Znb大陸橋物流聯(lián)盟

“接下來(lái)果園港將分三步走提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”湯衛(wèi)東表示，港區(qū)將以物流港為基礎(chǔ)構(gòu)建大宗商品貿(mào)易平臺(tái)，逐步打造建設(shè)成為貿(mào)易港；并建立健全金融、保險(xiǎn)、結(jié)算功能體系，讓港區(qū)變成金融港；同時(shí)，通過(guò)構(gòu)建應(yīng)用型科技創(chuàng)新體系，規(guī)劃建設(shè)臨港科技創(chuàng)新區(qū)等方式，將果園港打造成科技港。Znb大陸橋物流聯(lián)盟

具體來(lái)說(shuō)，向東，通過(guò)長(zhǎng)江黃金水道連接太平洋，可達(dá)世界200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)；向西，經(jīng)蘭渝鐵路，通過(guò)中歐班列可達(dá)中亞、歐洲；向南，通過(guò)西部陸海新通道連接印度洋，可達(dá)東盟、南亞……隨著果園港的不斷發(fā)展，果園港也正在逐漸成為“世界的中轉(zhuǎn)站”。Znb大陸橋物流聯(lián)盟

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港區(qū)未來(lái)貨物吞吐量將達(dá)3500萬(wàn)噸。Znb大陸橋物流聯(lián)盟

湯衛(wèi)東表示，到2022年，果園港國(guó)際中轉(zhuǎn)、臨港貿(mào)易、樞紐區(qū)產(chǎn)業(yè)體系具備雛形，貨物吞吐量2300萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量100萬(wàn)標(biāo)箱，貨物通關(guān)時(shí)間在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再壓縮三分之一，平均社會(huì)總體物流費(fèi)用下降6%。Znb大陸橋物流聯(lián)盟

到2025年，港區(qū)商貿(mào)物流、大宗物資交易、綜合信息、物流商務(wù)和金融體系等增值服務(wù)配套完成，貨物吞吐量將達(dá)2800萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量150萬(wàn)標(biāo)箱，果園港平均社會(huì)總體物流費(fèi)用下降15%。Znb大陸橋物流聯(lián)盟

“而到2030年，果園港將初步建立科技型、智慧型自由貿(mào)易港。貨物吞吐量3500萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量180萬(wàn)標(biāo)箱，建成‘世界的中轉(zhuǎn)站’。”湯衛(wèi)東說(shuō)。Znb大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：封面新聞）Znb大陸橋物流聯(lián)盟

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