全球第二大單體集裝箱碼頭完成最后“拼圖”

7月22日下午，隨著寧波舟山港穿山港區1號集裝箱碼頭工程順利通過交工驗收，全球第二大單體集裝箱碼頭——寧波舟山港穿山港區集裝箱碼頭完成了最后一塊“拼圖”，建成泊位數量增至11個，碼頭岸線長度增至3740米，新增62萬標準箱的通過能力。LRN大陸橋物流聯盟

穿山港區集裝箱碼頭是寧波舟山港集裝箱運輸生產的“主戰場”，已投用10座大型、特大型深水集裝箱泊位，可滿足目前全球最大集裝箱船舶的靠泊，連續3年集裝箱吞吐量超千萬標準箱，占寧波舟山港年集裝箱吞吐量近四成，是全球第二大單體集裝箱碼頭。穿山港區1號集裝箱碼頭工程是穿山港區集裝箱碼頭西側延伸段擴建工程，設計建設1座7萬噸級集裝箱碼頭及必要的配套設施（水工結構按靠泊15萬噸級集裝箱船設計），碼頭岸線長度330米、寬55米，年通過能力62萬標準箱。該工程于2018年12月正式開工，2020年6月完工，工程總投資約5.3億元。該工程進一步完善了寧波舟山港的集裝箱泊位整體布局，提升了寧波舟山港的集裝箱吞吐能力和核心競爭力，對于浙江省海港集團、寧波舟山港集團打造世界一流強港和世界一流港口集群、推進浙江海洋經濟發展示范區建設、對接融入“一帶一路”建設等具有積極意義。LRN大陸橋物流聯盟

（來源：中國港口）LRN大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682