港航業(yè)再現(xiàn)跨界收購

據(jù)外媒報道，多方消息顯示，迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)（DPWorld）正計(jì)劃收購Transworld集團(tuán)（TransworldGroup）旗下部分業(yè)務(wù)，包括航運(yùn)企業(yè)ShreyasShippingandLogistics以及貨代企業(yè)AvanaGlobalLogistek。yPv大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，ShreyasShippingandLogistics擁有13艘船舶，主要開展支線運(yùn)輸業(yè)務(wù)。yPv大陸橋物流聯(lián)盟

如果這筆收購最終達(dá)成，將成為DPWorld近年在航運(yùn)領(lǐng)域的第三筆大型收購。yPv大陸橋物流聯(lián)盟

2018年8月，DPWorld以6.6億歐元（約合7.63億美元）的價格，收購了丹麥支線集裝箱運(yùn)輸公司Unifeeder。yPv大陸橋物流聯(lián)盟

Unifeeder是歐洲最大的支線集裝箱運(yùn)輸公司之一，提供從歐洲大型樞紐港至區(qū)域港口的集運(yùn)服務(wù)，同時為歐洲各地客戶提供全方位的門到門服務(wù)。yPv大陸橋物流聯(lián)盟

DPWorld認(rèn)為，Unifeeder的業(yè)務(wù)與自身業(yè)務(wù)形成互補(bǔ)。收購可以加強(qiáng)自身在全球供應(yīng)鏈中的作用，豐富面向集運(yùn)業(yè)和貨主的服務(wù)產(chǎn)品，增強(qiáng)競爭力。yPv大陸橋物流聯(lián)盟

一年后的2019年7月，DPWorld再次收購，以10.79億美元的價格，收購了中東OSV（海工支援船）船東TopazEnergy&Marine。Topaz擁有一支由117艘多功能船舶組成的船隊(duì)，主要業(yè)務(wù)在里海、中東和西非地區(qū)。yPv大陸橋物流聯(lián)盟

DPWorld當(dāng)時表示：“這筆交易符合我們的目標(biāo)，即增強(qiáng)公司在全球物流和海事服務(wù)領(lǐng)域的影響力。”yPv大陸橋物流聯(lián)盟

可以看到，資深碼頭運(yùn)營商DPWorld正向著航運(yùn)及上下游領(lǐng)域全面拓展，不斷擴(kuò)大運(yùn)輸板塊的實(shí)力。而這，也正是當(dāng)前港航物流業(yè)的一大趨勢。yPv大陸橋物流聯(lián)盟

航運(yùn)巨頭收購碼頭以及陸上業(yè)務(wù)，已經(jīng)不是新聞。yPv大陸橋物流聯(lián)盟

包括中遠(yuǎn)海運(yùn)、馬士基、達(dá)飛等巨頭企業(yè)，長期致力于加強(qiáng)港口、物流及供應(yīng)鏈相關(guān)業(yè)務(wù)的拓展與合作。并把成為全球領(lǐng)先的端到端供應(yīng)鏈解決方案提供商，作為企業(yè)發(fā)展的新目標(biāo)。yPv大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，更多港口企業(yè)也在不斷加強(qiáng)航運(yùn)業(yè)務(wù)。特別是在三大航運(yùn)聯(lián)盟成立后，航運(yùn)企業(yè)在與港口及碼頭運(yùn)營商的談判中，話語權(quán)得到顯著增強(qiáng)。這使得港口及碼頭運(yùn)營商，也必須根據(jù)市場變化，調(diào)整戰(zhàn)略。yPv大陸橋物流聯(lián)盟

未來，在港航物流領(lǐng)域，類似的收購將越來越多。yPv大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國航務(wù)周刊）yPv大陸橋物流聯(lián)盟

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