遼寧港口集團開通“鲅魚圈—海南馬村港”鋼材班輪航線

記者從遼寧港口集團獲悉，7月13日，裝載2.7萬噸鋼材的“全強號”貨輪從鲅魚圈港區(qū)駛離，前往目的港海南馬村港，此舉標志著遼港集團“鲅魚圈—海南馬村港”鋼材班輪航線正式開通。rpT大陸橋物流聯(lián)盟

“鲅魚圈—海南馬村港”鋼材班輪航線是繼“鲅魚圈—東莞麻涌港”“鲅魚圈—珠海高欄港”“鲅魚圈—寧波鎮(zhèn)海港”等航線后，遼港集團在營口港開通的又一條國內“北材南運”黃金水道。該航線的開通運營對推動東北地區(qū)與海南自貿港銜接，推進東北亞國際航運中心建設具有積極意義，預計每年可為遼港集團帶來新增貨物吞吐量50萬噸。rpT大陸橋物流聯(lián)盟

為保障該航線的穩(wěn)定運營，營口港提供了充足且相對固定的倉庫和堆場，保證鋼材集港的需要。同時，根據(jù)生產和船方計劃，優(yōu)先保障作業(yè)所需資源，提高作業(yè)效率，努力把該航線打造成遼港集團鋼鐵物流的示范航線。rpT大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，“全強號”貨輪7月11日靠泊營口港鲅魚圈港區(qū)72A#鋼材泊位，經過40余小時的裝船作業(yè)，于7月13日凌晨安全駛離，并將在7天后抵達海南馬村港。rpT大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運報）rpT大陸橋物流聯(lián)盟

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