廣州港擴大國際集裝箱連接

廣州港已將其國際集裝箱航線擴大至119條，韓國船舶運營商泛海航運（Pan Ocean）本月增加了一條連接廣州和韓國的航線。Za9大陸橋物流聯(lián)盟

該港口是增長最快的港口之一，在廣州南沙衛(wèi)星港吞吐量上升的推動下，2019年以2322萬TEU（2018年2191萬TEU）的總吞吐量位居第五。截至7月7日，已開通163條到廣州的集裝箱班輪，其中國際班輪119條。Za9大陸橋物流聯(lián)盟

2020年前6個月，在新冠肺炎大流行期間，廣州港集團根據(jù)亞洲經(jīng)濟體相對于西方社會的預期彈性制定了戰(zhàn)略，尋求增加廣州港在亞洲內(nèi)部的集裝箱連接。Za9大陸橋物流聯(lián)盟

在H1 2020年期間，開通了12條連接廣州的非國內(nèi)航線，包括馬士基航運改版的連接俄羅斯和東南亞的PH5遠東航線、4條連接廣州和東南亞的航線以及一條連接廣州和加拿大的航線。Za9大陸橋物流聯(lián)盟

由于美國、日本和歐洲的汽車原裝制造商暫停了大部分生產(chǎn)，廣州港集團擴大了汽車零部件的平行進口。Za9大陸橋物流聯(lián)盟

僅6月份，汽車零部件平行進口同比增長12.4%。Za9大陸橋物流聯(lián)盟

廣州港是中國國內(nèi)貿(mào)易最大的集裝箱樞紐。隨著珠江三角洲的工商業(yè)活動在年中逐漸恢復正常，國內(nèi)航運公司繼續(xù)增加途經(jīng)廣州港的航線和運力。隨著運力的增加，6月份國內(nèi)集裝箱吞吐量同比表現(xiàn)良好。Za9大陸橋物流聯(lián)盟

為了促進出口的發(fā)展，南沙正在推進終端數(shù)字化，盡可能實現(xiàn)無紙化。廣州港集團與中國聯(lián)通正在建設粵港澳大灣區(qū)首個全自動碼頭，推進5G智能港口應用系統(tǒng)建設。Za9大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：物流巴巴）Za9大陸橋物流聯(lián)盟

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