堆場還能變“商場”？ 這個港口走出新路子

近日記者在長沙新港碼頭看到碼頭泊位停滿貨船起重機不停地將貨物從船上卸到拖車上拖車在堆場與碼頭間川流不息。PCS大陸橋物流聯盟

“前5個月生產勢頭很好件雜散貨吞吐量同比增長25%。其中4月達到75萬噸5月份87萬噸連續刷新該港單月歷史紀錄。”湖南長沙新港有限責任公司總經理辛華底氣十足地說照目前生產情況來看今年長沙新港吞吐量有望超過1000萬噸成為中部地區首個突破千萬噸的內河港口。PCS大陸橋物流聯盟

“您需要多少噸鋼材什么型號?”“您大概什么時候可以交貨?”在長沙新港市場營銷部辦公室工作人員的對話讓記者有些驚訝。PCS大陸橋物流聯盟

“你們也做鋼材銷售?”記者不禁好奇地問。“對啊現在港口堆場變‘商場’4—5月我們銷售鋼材4700噸實現銷售額1700萬。”辛華說。PCS大陸橋物流聯盟

原來受新冠肺炎疫情影響該港鋼材庫存高企。進入3月隨著復工復產企業增多港口物流逐步恢復鋼材需求激增。PCS大陸橋物流聯盟

“看到這個情況我們決定抓住機遇開展鋼材銷售業務。”辛華說新業務的開展打破了港口一直以來只有裝卸“一條腿”走路的傳統既為鋼材企業找到了銷路又降低了物流成本引來眾多企業合作。PCS大陸橋物流聯盟

緊抓生產的同時長沙新港的項目建設也在有序推進。在港區記者看到有不少地方在施工。“目前我們港口主要是長沙新港三期鐵路專用線和5G基站兩個項目在建。”辛華介紹長沙新港三期鐵路專用線一標段在5月中旬已完成一標段建設目前正在進行二標段的相關工作預計2021年底全面建成。PCS大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運報）PCS大陸橋物流聯盟

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