張家港港區(qū)綜合治理協(xié)調(diào)中心進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行
2020-05-19 14:09:44
Landbridge平臺
近日,張家港港區(qū)綜合治理協(xié)調(diào)中心大廳經(jīng)過設(shè)備更裝、功能分區(qū)、氛圍布設(shè)后,正式投入使用,標(biāo)志著綜合治理協(xié)調(diào)中心由試運(yùn)行階段進(jìn)入到常態(tài)化運(yùn)行。
綜合治理協(xié)調(diào)中心坐落于港區(qū)海事處4樓,由張家港海事局、張家港市交通局、張家港引航站及碼頭企業(yè)等港航單位聯(lián)合成立。旨在圍繞“合作應(yīng)對水上問題,快速回應(yīng)港航訴求”,打破條塊束縛,凝聚整體合力,靶向解決水上監(jiān)管和港口發(fā)展存在的突出問題,實現(xiàn)資源共享、安全共擔(dān)、服務(wù)共榮。
為促進(jìn)綜合治理協(xié)調(diào)中心發(fā)揮實效,按照信息集中受理、事項分派智能運(yùn)行、事項承接權(quán)責(zé)明確、事項處置及時高效的總體要求,在運(yùn)行機(jī)制、工作清單、信息化建設(shè)、人員配置等方面合理謀劃、做實做細(xì)。
同時,綜合治理協(xié)調(diào)中心在港區(qū)海事處內(nèi)部還承擔(dān)二級指揮分中心信息處置、協(xié)調(diào)指揮、督查指導(dǎo)、應(yīng)急聯(lián)動四方面職能。
二級指揮分中心在橫豎兩軸上發(fā)揮支點作用,在豎軸上接局指揮中心下銜執(zhí)法車船,在橫軸集中匯集處內(nèi)各類信息、統(tǒng)一調(diào)控全處執(zhí)法資源。
在港區(qū)海事處,二級指揮分中心指揮長擔(dān)負(fù)當(dāng)日動靜態(tài)管理職能,實現(xiàn)管理職能集中統(tǒng)一,全面解放海事處其他干部投身現(xiàn)場執(zhí)法,不僅能充實執(zhí)法力量,更能提升執(zhí)法質(zhì)量。
通過二級指揮分中心的作用發(fā)揮,形成二級指揮分中心為中樞,無人機(jī)、行政檢查系統(tǒng)為“科技偵查單元”,水上海巡艇、陸上執(zhí)法車為“精準(zhǔn)作戰(zhàn)單元”,行政處罰、政務(wù)辦理等“靜態(tài)受理單元”,再加上“后勤保障單元”,港區(qū)海事處實現(xiàn)“信息統(tǒng)籌、資源統(tǒng)籌、調(diào)度統(tǒng)籌”,形成順暢高效的工作格局。
綜合治理協(xié)調(diào)中心的建立運(yùn)行,提供了有能、有為、有效港區(qū)服務(wù),實現(xiàn)大型海輪“直進(jìn)直靠,直離直出”,推動打造船舶污染防治“江蘇模式”示范區(qū),提升港口的安全生產(chǎn)水平,提升港口作業(yè)效率,得到了地方政府、各港航單位的歡迎和認(rèn)可。
下一步,綜合治理協(xié)調(diào)中心將繼續(xù)完善功能、提升效能,以實際行動提升船舶通航和港口經(jīng)營效率,助力港航經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
(來源:中國水運(yùn)網(wǎng))
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