廣州一集裝箱碼頭關(guān)停!
2020-05-18 14:09:18
Landbridge平臺
近日,廣州嘉利倉集裝箱碼頭發(fā)布通知表示,公司為配合廣州市政府加快黃埔臨港經(jīng)濟圈建設(shè)步伐,將于2020年9月1日前結(jié)業(yè)關(guān)停。2020年7月1日起,停止接收所有貨物進場,包括進出口重箱、吉箱以及出口內(nèi)裝貨物。2020年7月1起至7月中旬,逐步清空所有在場的進出口重箱空箱、以及出口內(nèi)裝貨物,同時碼頭相關(guān)機械設(shè)備以及配套倉儲設(shè)備等將開始逐步拆除。
該碼頭于1998年成立,主要經(jīng)營商品信息咨詢服務(wù);港口及航運設(shè)施工程建筑;信息系統(tǒng)集成服務(wù);信息技術(shù)咨詢服務(wù);信息電子技術(shù)服務(wù);汽車租賃;租賃業(yè)務(wù);為船舶提供碼頭、過駁錨地、浮筒等設(shè)施;提供港口貨物裝卸(含過駁)、倉儲、港內(nèi)駁運、集裝箱裝卸、堆存、及裝拆箱等簡單加工處理服務(wù)。股權(quán)關(guān)系圖顯示,實際控制人為新朗企業(yè)有限公司,認繳4000萬人民幣占股88.89%,洪志權(quán)認繳人民幣320萬占股7.11%,伍卓萍認繳180萬人民幣占股4%。
公開資料顯示,作為廣州第二CBD重要組成部分,黃埔港片區(qū)將開發(fā)為黃埔臨港經(jīng)濟區(qū)。最新規(guī)劃顯示,現(xiàn)有的港口和工業(yè)用地不少將變身為商務(wù)商業(yè)用地,臨江空間也將更開敞。為配合這一規(guī)劃,廣州港已于2019年5月20日與廣州開發(fā)區(qū)土地開發(fā)儲備交易中心簽訂《黃埔老港碼頭西側(cè)地塊收儲項目國有土地使用權(quán)收儲框架協(xié)議》,雙方將就港前路南側(cè),黃埔老港范圍西側(cè)23萬平方米的土地的前途開展合作。廣州港在公告中表示,老港碼頭已不適應(yīng)現(xiàn)代航運市場發(fā)展趨勢,需要調(diào)整功能定位,轉(zhuǎn)型升級并盤活現(xiàn)有土地。
(來源:港口圈)
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