天津港集團(tuán)4月生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“雙增長” 助力產(chǎn)業(yè)鏈上下游復(fù)工復(fù)產(chǎn)

記者5月6日從天津港集團(tuán)獲悉，4月份天津港集團(tuán)完成散雜貨吞吐量2019.7萬噸，同比增長2.4%；完成集裝箱吞吐量153.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長3.8%，實(shí)現(xiàn)2020年以來港口主要生產(chǎn)指標(biāo)“雙增長”。2020年前四個(gè)月，天津港集團(tuán)完成港口吞吐量1.32億噸，同比增長3.4%；完成集裝箱吞吐量524.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱，與歷史同期持平。FJT大陸橋物流聯(lián)盟

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打通“大動(dòng)脈”，暢通“微循環(huán)”FJT大陸橋物流聯(lián)盟

港口是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”，也是穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)基本盤的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。天津港集團(tuán)充分發(fā)揮樞紐保障和輻射帶動(dòng)作用，推出了一系列降費(fèi)提效升級服務(wù)舉措，真金白銀讓利、助力產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。FJT大陸橋物流聯(lián)盟

一方面，在保障天津空客總裝線、長城汽車等企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后如期交付訂單的同時(shí)，天津港集團(tuán)廣泛開展提升服務(wù)、提質(zhì)增效“四千行動(dòng)”，4月份走訪沿海港口、船公司、內(nèi)陸腹地外貿(mào)和物流企業(yè)100余家，談合作、補(bǔ)斷點(diǎn)、通堵點(diǎn)，與山東港口集團(tuán)、河北港口集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，與廣州港集團(tuán)、北部灣港集團(tuán)就密切“兩港一航”內(nèi)貿(mào)航線達(dá)成了合作共識(shí)，力促長春至天津海鐵聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，新開發(fā)了石油、鋼鐵、糧食等貨類客戶，架起我國“北糧南調(diào)”和西部地區(qū)外貿(mào)貨物出口的海上新通道，為天津港海陸雙向延伸物流網(wǎng)絡(luò)、確保企業(yè)供應(yīng)鏈穩(wěn)定打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。FJT大陸橋物流聯(lián)盟

另一方面，天津港集團(tuán)打好跨境貿(mào)易便利化“先手牌”，在強(qiáng)化口岸協(xié)同聯(lián)動(dòng)、深化“船邊直提”“抵港直裝”作業(yè)模式的基礎(chǔ)上，主動(dòng)靠前服務(wù)中小微企業(yè)，打通金融“水脈”，壯大發(fā)展“經(jīng)絡(luò)”。落實(shí)天津市“惠企21條”，對包括從事外貿(mào)相關(guān)服務(wù)的157家中小微企業(yè)減免租金達(dá)6000余萬元；實(shí)施“一企一策、一對一幫扶”，為60多家中小微企業(yè)在銀行增授信，有效解決了資金緊張問題；配合海關(guān)和國家外匯管理局等有關(guān)部門，組織做好提前申報(bào)和線上申報(bào)工作，推動(dòng)“直清提貨”便捷通關(guān)，協(xié)助中小微企業(yè)拿下多個(gè)國際大單，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易額超過1.3億元，為常態(tài)化疫情防控下推動(dòng)新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)發(fā)展提供強(qiáng)大引擎。FJT大陸橋物流聯(lián)盟

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精準(zhǔn)“提效率”，最大“降成本”FJT大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，天津港集團(tuán)立體對標(biāo)、創(chuàng)新管理、多措并舉，實(shí)施了“效率年”攻堅(jiān)行動(dòng)，打出了一套“提效攻堅(jiān)”組合拳。用好“最強(qiáng)大腦”，深入挖掘航運(yùn)大數(shù)據(jù)價(jià)值，按照貨類搭建效率監(jiān)控平臺(tái)，不斷完善船舶“時(shí)間軸”統(tǒng)計(jì)功能、作業(yè)效率看板展示功能、時(shí)間斷點(diǎn)分析功能，提升數(shù)據(jù)處理及轉(zhuǎn)化應(yīng)用于港口生產(chǎn)作業(yè)的持續(xù)改進(jìn)能力。對接“全面協(xié)同”，建立《效率考核辦法》，打造“船舶五日滾動(dòng)計(jì)劃”升級版，以制度化管理促效率提升；提高航道通行能力，加快港口和引航一體化協(xié)同聯(lián)動(dòng)，以科學(xué)化思維促效率提升；牢固樹立現(xiàn)場即市場的理念，不斷優(yōu)化集裝箱“船邊直提”、“單收雙裝”作業(yè)模式，加快貨物通關(guān)速度，以便捷化服務(wù)促效率提升。FJT大陸橋物流聯(lián)盟

4月份，天津港集團(tuán)效率攻堅(jiān)成果顯著，整體均高于全年提效目標(biāo)，集裝箱重點(diǎn)作業(yè)線效率同比上升15.6%；在泊船時(shí)效率同比上升15.1%；集裝箱船舶直靠率同比提升7.6%；創(chuàng)出了中遠(yuǎn)海運(yùn)歐洲線全球集裝箱碼頭紀(jì)錄，先后打破中遠(yuǎn)海運(yùn)歐線在泊船時(shí)效率紀(jì)錄、長榮海運(yùn)東南亞航線在泊船時(shí)效率紀(jì)錄，為客戶和船公司節(jié)省了大量的時(shí)間成本和“真金白銀”。FJT大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：津云）FJT大陸橋物流聯(lián)盟

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